Samochód to mechaniczny środek transportu lądowego, poruszający się dzięki własnemu napędowi, zaprojektowany do przewozu ludzi lub ładunków, najczęściej w oparciu o konstrukcję czterokołową.
Współcześnie samochód stanowi jeden z fundamentów globalnej mobilności, jednak jego rozwój – choć technicznie błyskawiczny – wciąż opiera się na tej samej zasadzie, którą stanowi przemieszczaniu się z punktu A do punktu B za pomocą jednostki napędowej i układu jezdnego. W ujęciu prawnym samochód zaliczany jest do pojazdów samochodowych i objęty jest szeregiem regulacji – od konstrukcyjnych, przez eksploatacyjne, po środowiskowe.
Konstrukcyjnie samochód składa się z układu napędowego, układu kierowniczego, zawieszenia, nadwozia oraz podwozia, przy czym konfiguracja poszczególnych elementów może różnić się zależnie od przeznaczenia pojazdu. Silnik – wciąż najczęściej spalinowy – współpracuje z układem przeniesienia napędu, dzięki czemu energia zostaje przekształcona w ruch obrotowy kół. Nadwozie odpowiada za przestrzeń użytkową, podwozie za kontakt z nawierzchnią, a zawieszenie za tłumienie nierówności.
W zależności od epoki technologicznej samochody różnią się stopniem automatyzacji, poziomem bezpieczeństwa i zaawansowaniem elektroniki, jednak ich podstawowa funkcja – transportowa – pozostaje niezmienna.
Typologia samochodów opiera się na zestawie funkcjonalnych kryteriów – sposobie zasilania, rodzaju nadwozia, przeznaczeniu oraz liczbie osi i kół. Samochody osobowe dzielą się na segmenty – od najmniejszych (A, B) po limuzyny klasy F. Inne kategorie to SUV-y, crossovery, hatchbacki, kombi, vany oraz auta dostawcze i ciężarowe.
Równoległa klasyfikacja obejmuje pojazdy specjalistyczne – takie jak wozy strażackie, ambulanse czy pojazdy wojskowe – oraz samochody terenowe, przystosowane do jazdy w warunkach ekstremalnych. Wyróżnia się także samochody sportowe, których parametry dynamiczne podporządkowane są osiągom, a nie ekonomii jazdy czy funkcjonalności.
Jeśli chodzi o producentów, globalny krajobraz motoryzacyjny wciąż zdominowany jest przez kilka koncernów, których modele stanowią punkt odniesienia w swoich segmentach. Do najbardziej rozpoznawalnych marek należą Toyota, Volkswagen, Ford, Honda i BMW. Na rynku europejskim istotną pozycję zajmują Renault, Peugeot i Mercedes-Benz, natomiast w Azji dominuje jeszcze Hyundai i Nissan.
Samochody elektryczne to pojazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną magazynowaną w akumulatorach – bez udziału paliw kopalnych i bez emisji spalin na poziomie użytkowym. Ich przewaga środowiskowa jest z reguły postulatem, nie dowodem – całkowity ślad węglowy zależy bowiem od źródła prądu, sposobu produkcji baterii oraz logistyki dostaw. Niemniej, presja polityczna i regulacyjna w państwach rozwiniętych kieruje motoryzację w stronę pełnej elektryfikacji, niezależnie od faktycznego poziomu przygotowania infrastrukturalnego czy akceptacji społecznej.
Debata na temat prymatu samochodów elektrycznych nad spalinowymi jest silnie zideologizowana, nie pozostawiając zbyt wiele miejsca na głos rozsądku. Choć całkowite zastąpienie samochodów spalinowych elektrycznymi nadal jest w planach Unii Europejskiej, to trend – pod naporem ciężko przebijającej się argumentacji – słabnie.
Pokaż więcej
Coraz więcej kierowców odbiera z poczty listy, które wywołują szok i niedowierzanie. System działa automatycznie, a błąd może kosztować więcej, niż się wydaje. Wystarczy chwila nieuwagi, by uruchomić lawinę konsekwencji. Dla wielu adresatów takie pismo jest pierwszym sygnałem, że doszło do poważnego problemu. Sprawa często dotyczy zdarzeń sprzed kilku tygodni, o których właściciel pojazdu już nie pamięta.Obowiązek, o którym łatwo zapomnieć, a skutki bywają dotkliweAutomatyczny system nie wybacza. List przychodzi bez ostrzeżeniaNawet 9,6 tys. zł kary
Rosnące koszty życia w Polsce przekładają się nie tylko na droższe zakupy czy wyższe rachunki, ale także na obowiązki kierowców. Od 2026 roku za pewne zaniedbania związane z posiadaniem auta grożą kary finansowe wyższe niż kiedykolwiek wcześniej. Dla wielu właścicieli pojazdów może to oznaczać spory wydatek, jeśli przegapią istotny termin.Kiedy brak OC może kosztować cię tysiące złotych?Nowe kary za brak ubezpieczenia OC od 2026 rokuJak sprawdzić ważność polisy OC i uniknąć wysokich kar?
Mróz wraca każdej zimy, ale zaskoczenie pozostaje to samo. Samochód, który jeszcze wczoraj działał bez zarzutu, dziś nie reaguje na przekręcenie kluczyka albo ledwo „jęczy” przy próbie rozruchu. Kierowcy odruchowo obwiniają akumulator, paliwo albo rozrusznik. Wielu z nich wymienia baterię, wzywa pomoc drogową albo holuje auto do warsztatu. Tymczasem mechanicy przyznają nieoficjalnie, że w czasie mrozów ogromna liczba takich awarii ma zupełnie inną, mniej oczywistą przyczynę. Problemem bywa nie to, że auto jest „stare” albo „słabe”, ale że zimą ujawniają się zaniedbania, które latem pozostają niezauważone.Dlaczego zimą samochód potrafi odmówić posłuszeństwa bez żadnego ostrzeżenia?Co psuje się częściej przy mrozach, choć mało kto to sprawdza?I dlaczego wymiana akumulatora często nie rozwiązuje problemu?
Wybór odpowiedniego urządzenia wspomagającego rozruch silnika wymaga dokładnej analizy specyfikacji technicznej oraz zastosowanych komponentów zasilających. Mobilny powerbank rozruchowy UMAP 12000 C4 stanowi rozwiązanie łączące funkcję awaryjnego źródła prądu z przenośnym magazynem energii, oferując stabilność pracy w zróżnicowanych warunkach eksploatacyjnych.
Choć czasy "Dzikiego Zachodu" lat 90., kiedy to auta znikały z ulic co kilka minut, minęły bezpowrotnie, złodzieje nie poszli na bezrobocie. Zmienili jedynie metody i upodobania. Rok 2026 przynosi nam nowe dane, które dla właścicieli niektórych marek są powodem do niepokoju. Okazuje się, że w świecie przestępczości samochodowej panuje specyficzna moda, a na celowniku gangów znalazła się jedna, konkretna marka, która bije rekordy popularności w Polsce. Jeśli masz taki pojazd w swoim garażu, powinieneś podwoić czujność.Jak kradną samochody w 2026 roku? Polacy muszą o tym wiedziećStatystyki dają nadzieję. Kradzieży jest coraz mniejToyota na celowniku. Te modele znikają najczęściejMapa ryzyka. Gdzie najłatwiej stracić auto?
Zimą wielu kierowców traktuje śnieg na aucie jak drobną niedogodność, a nie realny problem. Poranne skrobanie szyb często kończy się kompromisem: „byle coś widzieć”. Tymczasem przepisy nie pozostawiają tu pełnej dowolności, a konsekwencje mogą pojawić się szybciej, niż się wydaje. Czy kilka minut oszczędności rzeczywiście jest warte ryzyka? Wielu zmotoryzowanych przekonuje się o tym dopiero podczas rutynowej kontroli drogowej. Dla części z nich kończy się to nie tylko pouczeniem, ale też nieprzyjemną niespodzianką finansową.Zima obnaża złe nawyki kierowców. Skala problemu jest większa, niż się wydajeNie wszystko jest oczywiste. To detale decydują o konsekwencjachPrzepisy, kwoty i punkty karne w 2026 roku
Urzędy skarbowe znów wystawiają na sprzedaż przejęte pojazdy. W ofercie pojawiają się samochody osobowe i motorowery, a ceny zaczynają się od kilkuset złotych. Część z nich można kupić bez udziału w licytacji i bez wpłacania wadium. Brzmi jak okazja, ale niska cena nie bierze się znikąd.Sprawdzamy:jak działa sprzedaż aut przez skarbówkę,dlaczego niektóre pojazdy trafiają do sprzedaży „pierwszemu chętnemu”,gdzie jest haczyk przy cenach rzędu 400–900 zł.
Ostatnie tygodnie przyniosły w Polsce intensywne opady śniegu, silny mróz oraz oblodzenia, które znacząco utrudniają podróżowanie i wydłużają czas przejazdu. Zimowa aura, mimo okresowych odwilży, pozostanie z nami na dłużej, co nabiera szczególnego znaczenia w kontekście rozpoczynającego się szczytu wyjazdów. Planując ferie, wielu kierowców ogranicza przygotowania do wymiany opon na zimowe oraz uzupełnienia płynu do spryskiwaczy. To jednak za mało, by uniknąć spotkania z drogówką. Ten błąd może kosztować nawet 3 tys. złotych.Przygotowanie do drogi to nie tylko wymiana oponJeździsz tak autem podczas zimy? Policja wyłapuje “czołgistów”Mandat do 3 tys. zł. Polacy łapani za zimowy błąd
Własny dom z ogródkiem bywa postrzegany jako symbol stabilizacji i prywatności. W praktyce granice tej prywatności mogą rodzić spory, gdy ktoś parkuje samochód przy naszym ogrodzeniu lub pod oknem. Pojawia się wtedy pytanie, czy przylegający fragment drogi może być legalnie używany przez innych.Polacy są przywiązani do swojego terytoriumTak mogą się psuć relacje sąsiedzkieWiadomo, czy sąsiad może tu zaparkować
Przez dwie dekady cena przeglądu technicznego samochodu w Polsce pozostawała niezmienna. To jednak odchodzi już w zapomnienie. W życie weszły przepisy, które sprawiają, że za coroczną wizytę na stacji kontroli pojazdów będzie trzeba zapłacić znacznie więcej. Wiadomo, jakie są stawki, resort nie zamierza na tym poprzestawać.Samochody na polskich drogachTo należy do obowiązków właścicieli pojazdówNowe ceny za przegląd samochodu
Zima to dla kierowców nie tylko trudniejsze warunki na drodze, ale też zwiększone ryzyko mandatów. Część popularnych „zimowych nawyków” – często traktowanych jako drobiazgi – jest wprost zakazana przepisami i może skończyć się karą finansową, a w skrajnych przypadkach także punktami karnymi.Problem w tym, że wiele osób nie wie, co dokładnie jest wykroczeniem, a co tylko złą praktyką. Przepisy są jednak jednoznaczne – i zimą policja stosuje je szczególnie rygorystycznie.Za co dokładnie grozi mandat zimą?Kiedy „na chwilę” nie jest żadnym usprawiedliwieniem?Gdzie kierowcy popełniają najwięcej błędów?
Inflacja i drogie kredyty utrudniają zakup samochodu, a ceny na rynku wtórnym pozostają wysokie. Dodatkowym problemem bywa niepewny stan techniczny pojazdów. Alternatywą dla komisów i portali ogłoszeniowych są aukcje organizowane przez organy podatkowe. Tyle trzeba zapłacić za samochody, które ma skarbówka.Kompetencje skarbówki w PolsceTym również zajmuje się skarbówkaTe auta można wylicytować od skarbówki
W nowym roku kierowcy muszą zachować wyjątkową czujność. Wystarczy drobne przeoczenie, by narazić się na poważne konsekwencje finansowe. Zmiany już obowiązują, a ich skutki mogą zaskoczyć nawet doświadczonych właścicieli aut. Nie każdy zdaje sobie sprawę, że formalnie poprawna polisa nie zawsze chroni w każdej sytuacji. Nawet rutynowe błędy w dokumentacji mogą okazać się kosztowne. Czy kierowcy naprawdę są przygotowani na nowe przepisy i działanie systemów kontroli?Ubezpieczenie, które wydaje się formalnościąSystem działa szybciej, niż wielu kierowców myśliKary są bezlitosne. Wystarczy jeden dzień
Posiadanie samochodu w Polsce coraz częściej przypomina luksus, a koszty eksploatacji to nie tylko paliwo i serwis. Nadchodzący 2026 rok przyniesie kierowcom podwyżki kar, które mogą zrujnować domowy budżet. Wystarczy jednodniowe opóźnienie, żeby portfel znacząco się uszczuplił. Od stycznia lepiej nie przekraczać terminów.
Posiadanie własnego auta w Polsce od dawna przestaje być synonimem luksusu, a staje się coraz kosztowniejszą koniecznością, nierzadko drenującą domowe budżety. W dobie wysokiej inflacji kierowcy mogli cieszyć się nienaruszonymi stawkami za te istotne opłaty. To ma jednak ulec zmianie, resort planuje znaczące podwyżki.
Wizyta w warsztacie samochodowym dla wielu Polaków jest niemal tak samo stresująca, jak wizyta u dentysty. Niestety lęk ten nie jest bezpodstawny. W gąszczu nowych technologii, rosnących kosztów i coraz droższych części, kierowcy stają się łatwym celem dla nieuczciwych fachowców. Te sztuczki wykorzystują mechanicy, żeby klient płacił więcej.
Procesy zachodzące na rosyjskim rynku motoryzacyjnym doprowadziły do znaczących przekształceń własnościowych oraz powstania nowych podmiotów, które czerpią z dorobku wycofujących się koncernów. Kluczowym elementem tych zmian stało się przejęcie zaawansowanej infrastruktury produkcyjnej i wdrożenie strategii opartej na rozpoznawalnym nazewnictwie, budzącym skojarzenia z innymi europejskimi markami. Niniejsze opracowanie analizuje ekonomiczne tło transakcji, specyfikę przyjętego modelu biznesowego oraz reakcję rynku na ofertę, która stanowi bezpośrednią konkurencję dla rodzimych projektów motoryzacyjnych.
Akcje naprawcze to dla kierowców sygnał alarmowy, zwłaszcza gdy w grę wchodzi ryzyko pożaru. Jeden z czołowych producentów, popularny również w Polsce, właśnie ogłosił masowe wezwania do serwisów. Problem dotyczy setek tysięcy samochodów, które mogą mieć wadliwą konstrukcję instalacji paliwowej lub elektrycznej.
Cyfrowe udogodnienia dla kierowców stają się realnym projektem, a jedna z najbardziej uciążliwych procedur ma zmienić swój charakter na zawsze. Coraz więcej wskazuje na to, że kierowcy otrzymają narzędzie, które znacząco usprawni codzienne formalności. Zmiany obejmą nie tylko sam proces rejestracji, ale mogą też wpłynąć na sposób weryfikacji pojazdów i bezpieczeństwo transakcji. Czy to początek pełnej transformacji sposobu, w jaki obsługuje się samochody w Polsce?
Nowe zasady wsparcia dla pojazdów elektrycznych mogą mocno zaskoczyć kierowców i przedsiębiorców. Rządowy program wchodzi w kolejną fazę, a wśród beneficjentów pojawią się zupełnie nowe grupy. Eksperci mówią o przełomie, który może zmienić sposób, w jaki Polacy myślą o elektromobilności. Choć szczegóły ujawniono dopiero teraz, wiadomo jedno – zmiany będą znacznie szersze, niż ktokolwiek się spodziewał.
Te przepisy spędzały sen z powiek wielu podatnikom. Premier Donald Tusk ogłosił rezygnację z podatku wprowadzonego jeszcze przez rząd PiS. Z ulgą odetchną przede wszystkim właściciele czterech kółek. Co się zmieni?
Choć zniesienie abonamentu RTV zapowiadano na długo przed objęciem władzy przez koalicję 15 października, to nadal nie zapadły w tej kwestii ostateczne decyzje. Zmienić ma to ustawa medialna, jednak ona również powstaje w bólach kolejny już rok. Nic dziwnego, że wokół abonamentu RTV szerzy się dezinformacja. Nieprawdziwe doniesienia zdementowała właśnie Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji.
Japoński koncern motoryzacyjny ponownie znalazł się na celowniku mediów po doniesieniach o planowanej redukcji etatów na masową skalę. Chociaż firma nie potwierdziła oficjalnie informacji, wszystko wskazuje na to, że szykuje się do kolejnej rundy zwolnień.
Nowa inicjatywa Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oferuje atrakcyjne dofinansowanie dla osób fizycznych i przedsiębiorców. Dlaczego program „Mój elektryk 2.0” wzbudza tyle emocji? Sprawdzamy szczegóły.
Nieopłacony abonament RTV może słono kosztować, a kontrolerzy Poczty Polskiej są coraz skuteczniejsi. Nowe stawki na 2025 rok już są znane, a kara za brak płatności za radio w samochodzie może Cię niemile zaskoczyć. Co czeka kierowców w najbliższych miesiącach?
Nowe kary dla kierowców w postaci konfiskaty pojazdu wstrząsnęły kierowcami w pierwszej połowie 2024 roku. Od marca taka grzywna dotyczy jednej grupy właścicieli pojazdów. Teraz jednak przepis ten może objąć również kolejne wykroczenie. Kto straci samochód? W górę pójdą także mandaty.
Mandat za prowadzenie pojazdu w okularach wielu osobom może wydawać się nieprawdopodobny. Okazuje się jednak, że jest to jak najbardziej możliwe. Wszystko przez konkretne ograniczenia dla kierowców, które są określone specjalnymi kodami znajdującymi się na dokumencie. O co dokładnie chodzi? Przedstawiamy szczegóły.
Jakiś czas temu wprowadzono nowe przepisy, które umożliwiają policji konfiskatę auta kierowcy, który prowadził pod wpływem alkoholu. Regulacje funkcjonują już jakiś czas. Czy są skuteczne? Rankomat.pl przedstawia dane dotyczące liczby skonfiskowanych pojazdów. Przedstawiamy szczegóły.