Samochód

Kierowców w Polsce może czekać zmiana dotycząca obowiązkowego wyposażenia samochodów osobowych. Opublikowany w lipcu projekt przewiduje, że kolejny przedmiot stanie się wymagany w części pojazdów od 2027 roku. Na razie propozycja nadal przechodzi proces legislacyjny, jednak właściciele aut powinni pilnować regulacji. Wkrótce znany zestaw może się rozszerzyć.

Kierowców w Polsce może czekać zmiana dotycząca obowiązkowego wyposażenia samochodów osobowych. Ministerstwo Infrastruktury opublikowało 10 lipca 2026 roku projekt nowelizacji rozporządzenia, w którym pojawił się nowy obowiązek. Przepisy nie obejmą jednak od razu wszystkich aut, a kluczowe znaczenie będzie miała jedna data. Projekt nadal znajduje się na etapie opiniowania, ale wiadomo, od kiedy ma obowiązywać.

Na polskich drogach zaczęły pojawiać się tablice rejestracyjne z oznaczeniami, których wielu kierowców wcześniej nie widziało. Zmiany są stopniowo wprowadzane w kilku regionach kraju i obejmują kolejne rejestrowane samochody. Nowe symbole mogą początkowo budzić wątpliwości. Właściciele aut powinni jednak wiedzieć, z czego wynikają nowe zasady i czy oznaczają dla nich dodatkowe obowiązki.

Coraz więcej Polaków rezygnuje z noszenia przy sobie plastikowych dokumentów i przenosi najważniejsze dane do telefonu. Aplikacja mObywatel bije kolejne rekordy popularności, a liczba użytkowników korzystających z jej usług stale rośnie. Jedno z dostępnych w niej cyfrowych rozwiązań właśnie przekroczyło próg 7 milionów aktywacji.

Po kilku dniach niższych cen na stacjach paliw sytuacja może ponownie się zmienić. Analitycy e-petrol.pl wskazują, że rosnące ceny na rynku hurtowym oraz wydarzenia wpływające na notowania ropy mogą w najbliższych dniach przełożyć się na wzrost cen paliw przy dystrybutorach. Szczegółowe prognozy na tydzień 13–19 lipca pokazują, czego kierowcy mogą spodziewać się na stacjach.

Wyższe opłaty za obowiązkowe badania techniczne miały poprawić sytuację finansową Stacji Kontroli Pojazdów. Zamiast oczekiwanej poprawy diagności nadal mierzą się jednak z rosnącymi problemami. Najnowsze dane pokazują, że zadłużenie branży przekroczyło już 90 mln zł, a przedsiębiorcy wskazują na sztywny cennik i wysokie koszty prowadzenia działalności.

Rynek nowych samochodów w Unii Europejskiej zmienia zasady bezpieczeństwa. Od wtorku producenci muszą wyposażać wszystkie nowe auta w dodatkowe technologie, których zadaniem jest ograniczenie liczby kolizji i ochrona uczestników ruchu.

Od 1 lipca 2026 r. część samochodów dostawczych musi być wyposażona w kluczowe urządzenie. Zmiana dotyczy konkretnych pojazdów i wynika z unijnego Pakietu Mobilności. Dla wielu firm oznacza to konieczność sprawdzenia floty, montażu nowych urządzeń i przygotowania kierowców do kontroli.

Krajowa Administracja Skarbowa uruchomiła internetowe licytacje majątku zajętego dłużnikom podatkowym. W nowym serwisie można znaleźć m.in. samochody, motocykle, maszyny, biżuterię, sprzęt AGD, a nawet nieruchomości. Część ofert może przyciągnąć kierowców, bo ceny wywoławcze zaczynają się od kilku tysięcy złotych.

Poczta Polska sprawdza rejestrację odbiorników radiowych, a kontrole obejmują także samochody. Dla wielu kierowców bywa to sporym zaskoczeniem. O tym, czy trzeba płacić abonament, decyduje przede wszystkim status prawny pojazdu oraz sprawność techniczna samego urządzenia.

Egzamin na prawo jazdy od lat budzi emocje, a dla wielu kandydatów jest jednym z najbardziej stresujących etapów wchodzenia w dorosłość. Teraz rząd szykuje zmiany, które mogą mocno przebudować dotychczasowe zasady szkolenia i sprawdzania przyszłych kierowców. Projekt Ministerstwa Infrastruktury dotyczy zarówno kursantów, jak i szkół jazdy oraz WORD-ów.

Kierowcy znów muszą przygotować się na zmiany. Unia Europejska wprowadza kolejny etap przepisów związanych z bezpieczeństwem pojazdów, który wpłynie na wyposażenie samochodów trafiających na rynek. Choć celem nowych regulacji jest ograniczenie liczby wypadków i poprawa bezpieczeństwa na drogach, część rozwiązań już teraz budzi emocje wśród zmotoryzowanych. Szczególne kontrowersje wywołuje jeden nowy system.

Tysiące kierowców mogą nie zdawać sobie sprawy, że właśnie weszły w życie przepisy, które zmieniają jedne z najbardziej uciążliwych procedur związanych z rejestracją pojazdów. To długo wyczekiwane rozwiązania, które mają ograniczyć biurokrację i liczbę wizyt w urzędach. Część zmian obowiązuje już teraz, a kolejne zaczną wchodzić w życie w najbliższych miesiącach.

Ministerstwo Energii opublikowało nowe obwieszczenie dotyczące maksymalnych cen paliw, które będą obowiązywać na stacjach w czwartek 11 czerwca. Z opublikowanych stawek wynika, że za benzynę i olej napędowy kierowcy zapłacą mniej niż dzień wcześniej. Obniżki są efektem obowiązującego od końca marca pakietu "Ceny Paliwa Niżej”. Wielu kierowców w obawie przed nową decyzją ministerstwa, postanowiło jednak nieco wcześniej zatankować do pełna swoje samochody.

Polskie drogi przemierzają codziennie miliony pojazdów, a kierowcy nieustannie gubią się w gąszczu przepisów. Choć wydaje się, że cyfryzacja całkowicie odmieniła nasze obowiązki, pewien niepozorny dokument wciąż decyduje o przebiegu kontroli. Odpowiedź wcale nie jest oczywista.

Renomowany producent samochodów z Wielkiej Brytanii rozpoczyna działalność na polskim rynku. Za rozwój sieci dealerskiej odpowiadać będzie Grupa Pietrzak, a do końca 2026 roku w kraju mają ruszyć dwa autoryzowane salony sprzedaży. Jakie modele trafią do oferty dla polskich klientów? 

Jeszcze dekadę temu kosztowały ułamek dzisiejszej wartości, a wielu traktowało je jako niepotrzebny balast dawnych lat. Dziś stara infrastruktura osiedlowa przeżywa prawdziwy renesans. Popyt drastycznie rośnie, a w najbardziej atrakcyjnych lokalizacjach ofert wręcz brakuje. Co wywołało tak ogromne zamieszanie na rynku?

Kierowców czekają kolejne zmiany na stacjach paliw. Minister energii opublikował nowe obwieszczenie dotyczące maksymalnych cen, które będą obowiązywać od wtorku 2 czerwca. Rząd utrzymuje mechanizm kontroli stawek w ramach pakietu CPN, a dalsze decyzje mają zależeć od sytuacji na światowym rynku ropy naftowej. Wiadomo już także, do kiedy przedłużono obowiązywanie preferencyjnych zasad dla kierowców.

Mycie samochodu pod blokiem albo na własnej posesji wielu kierowcom nadal wydaje się całkowicie legalne. Tymczasem w wielu gminach może skończyć się mandatem nawet do 500 zł. Kluczowe znaczenie mają lokalne przepisy. W praktyce wystarczy zgłoszenie od sąsiada, aby straż miejska rozpoczęła interwencję.

Kierowców mogą czekać istotne zmiany w obowiązkowym wyposażeniu samochodów. Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad przepisami, które po ponad dwóch dekadach mają przywrócić obowiązek posiadania niektórych niezbędnych elementów w samochodzie. Za brak wymaganego wyposażenia groziłby mandat sięgający nawet 3 tys. zł, a resort chce zakończyć prace nad nowymi regulacjami jeszcze przed końcem czerwca.

Krajowa sieć automatycznego nadzoru rejestruje tysiące zdarzeń, ale nie każde wykroczenie kończy się karą. Istnieje rosnąca grupa zmotoryzowanych, dla której żółte fotoradary są bezużytecznymi elementami krajobrazu. Luka w prawie sprawia, że wystawiony mandat masowo ląduje w koszu, a budżet państwa traci miliony.

Polscy zmotoryzowani muszą przygotować się na kolejne wyzwania. Posiadanie uprawnień to nie tylko wygoda, ale też konieczność stałego śledzenia zawiłych przepisów. Zbliża się nowy obowiązek dla kierowców od lipca, który wymusi potężne inwestycje. Zignorowanie reguł grozi grzywną do 12 tys. złotych.

Od 3 czerwca kierowcy muszą mieć się na baczności - nadciąga wstrząs dla zmotoryzowanych. Planowana nowelizacja przepisów zaostrzy sankcje, a punkty karne staną się narzędziem eliminacji piratów drogowych. Opcje ich unieważnienia zostaną ograniczone, a kolejne patologiczne zachowania na jezdni będą surowo karane.

Przestępczość na naszych ulicach systematycznie ewoluuje. Złodzieje rzadziej kradną dziś całe pojazdy, znacznie częściej skupiając się wyłącznie na ich wyposażeniu. W Olsztynie doszło do serii włamań - w ciągu zaledwie jednej nocy splądrowano 13 aut. Z informacji przekazanych przez policję i poszkodowanych jasno wynika, kto jest obecnie na celowniku sprawców. 

Polski rynek motoryzacyjny stoi u progu fundamentalnych zmian, które zrewolucjonizują dotychczasowy proces wycofywania wyeksploatowanych samochodów z ruchu. Rządowe plany zakładają całkowite przemodelowanie procedur, uderzając bezpośrednio w szarą strefę, wprowadzając rygorystyczne wymogi ekologiczne Unii Europejskiej, ale i odciążając kierowców w zbędnych formalnościach. Nowe przepisy wejdą w życie już 30 czerwca 2026 r.

Niepozorny element przy samochodzie może skończyć się wysokim mandatem i punktami karnymi. Wielu kierowców nie ma pojęcia, że nawet w pełni legalne wyposażenie auta w pewnych sytuacjach może przysporzyć poważnych problemów podczas kontroli.

Jeszcze w 2026 roku kierowców mogą czekać największe od lat zmiany w przeglądach technicznych. Nowe regulacje przygotowywane na poziomie UE i równoległe zmiany w Polsce mają jeden cel: uszczelnić system i wyeliminować „przymykanie oka”. W praktyce oznacza to, że coś, co dziś przechodzi bez problemu, za chwilę może zakończyć się negatywnym wynikiem – albo nawet brakiem możliwości wykonania badania.Sprawdzamy:Jakie zmiany w przeglądach technicznych 2026 szykuje UE i rząd?Za co nie zrobisz badania (nawet bez usterki auta)?Dlaczego rynek aut używanych może się wywrócić?

Jeszcze przed końcem 2026 roku pierwsze autonomiczne taksówki mogą pojawić się na polskich drogach - wynika z informacji „Rzeczpospolitej”. Umożliwią to zmiany w przepisach, które otwierają drogę do szerszego testowania i wdrażania pojazdów bez kierowcy w ruchu miejskim.