Myjesz auto na posesji? Za prosty błąd możesz zapłacić nawet 500 zł kary. Kierowcy często nie znają tego przepisu

Umyłeś auto pod blokiem? W tych sytuacjach ryzykujesz karę

Dla wielu kierowców szybkie umycie samochodu pod blokiem to zwyczajna oszczędność czasu i pieniędzy. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy woda z detergentami trafia bezpośrednio do gruntu lub kanalizacji deszczowej, często jest to traktowane jako zanieczyszczenie środowiska. Właśnie dlatego wiele samorządów wprowadza ograniczenia dotyczące mycia pojazdów poza profesjonalnymi myjniami.

Podstawą są regulaminy utrzymania czystości i porządku obowiązujące na terenie poszczególnych gmin. Dokumenty te powstają na podstawie przepisów ustawy o utrzymaniu czystości i porządku w gminach i określają, gdzie można myć samochód oraz w jaki sposób powinny być odprowadzane ścieki. W praktyce oznacza to, że w jednej gminie mycie auta na posesji może być dozwolone, a w sąsiedniej już nie.

Największe zastrzeżenia dotyczą osiedlowych parkingów, wspólnych podwórek oraz terenów bez odpowiedniej infrastruktury kanalizacyjnej. W takich miejscach woda zmieszana z szamponami samochodowymi, olejami i zabrudzeniami spływa do ziemi albo kanalizacji deszczowej, która nie służy do odprowadzania ścieków. Samorządy traktują to jako potencjalne zagrożenie dla środowiska.

W wielu regulaminach pojawia się zapis, że mycie samochodów jest dopuszczalne wyłącznie na szczelnych nawierzchniach wyposażonych w system odprowadzania ścieków do kanalizacji sanitarnej lub zbiorników bezodpływowych. 

Mandat może wynieść nawet 500 zł. Wystarczy jedno zgłoszenie

Wbrew pozorom straż miejska nie musi przyłapać kierowcy "na gorącym uczynku” podczas mycia auta. Interwencje bardzo często rozpoczynają się po zgłoszeniu od sąsiadów lub administracji osiedla. Jeśli funkcjonariusze potwierdzą naruszenie lokalnych regulaminów, mogą nałożyć mandat od kilkudziesięciu do nawet 500 zł.

Największe ryzyko dotyczy sytuacji, gdy podczas mycia wykorzystywane są detergenty, a brudna woda swobodnie spływa po nawierzchni. Szczególnie restrykcyjnie traktowane jest mycie silnika oraz podwozia, ponieważ w takich przypadkach do środowiska mogą trafiać substancje ropopochodne i chemikalia.

Wielu kierowców zakłada, że własna posesja daje pełną swobodę działania. Tymczasem lokalne przepisy często obejmują również prywatne tereny. Sam fakt, że samochód stoi na prywatnym podjeździe, nie oznacza jeszcze legalności mycia. Kluczowe pozostają warunki techniczne — szczelna nawierzchnia oraz właściwe odprowadzanie ścieków.

Największe problemy pojawiają się wtedy, gdy samochód jest myty na trawie, żwirze albo kostce bez odpływu do kanalizacji sanitarnej. W takich sytuacjach zanieczyszczona woda wsiąka bezpośrednio w grunt. Jeśli kierowca odmówi przyjęcia mandatu, sprawa może zostać skierowana do sądu. Wówczas zgłaszający sąsiad może zostać powołany jako świadek.

Jak umyć samochód i jednocześnie uniknąć problemów?

Najbezpieczniejszym rozwiązaniem pozostaje korzystanie z myjni automatycznych, ręcznych lub bezdotykowych. Takie obiekty posiadają odpowiednie systemy odprowadzania i oczyszczania ścieków, dlatego kierowca nie musi obawiać się naruszenia lokalnych regulacji.

Eksperci zwracają uwagę, że część prac pielęgnacyjnych można wykonywać samodzielnie bez ryzyka otrzymania mandatu. Dotyczy to przede wszystkim czynności związanych z pielęgnacją samochodu bez używnia wody i detergentów, które mogą wsiąknąć w glebę chodzi m.in. o odkurzanie wnętrza, polerowanie lakieru, woskowanie czy czyszczenie szyb. Problem zaczyna się dopiero wtedy, gdy pojawia się woda z detergentami i ścieki odprowadzane są w niewłaściwy sposób.

Dobrym rozwiązaniem jest podzielenie pielęgnacji auta na dwa etapy. Pierwszy, czyli właściwe mycie z użyciem chemii, warto wykonać na profesjonalnej myjni. Drugi etap — kosmetykę wnętrza czy pielęgnację lakieru — można przeprowadzić na własnej posesji.

Najważniejsze pozostaje jednak sprawdzenie lokalnych przepisów. Regulaminy utrzymania czystości i porządku publikowane są w Biuletynach Informacji Publicznej poszczególnych gmin. To właśnie tam znajdują się szczegółowe zasady obowiązujące mieszkańców. Różnice między samorządami bywają bardzo duże, dlatego kierowcy nie powinni zakładać, że przepisy wyglądają identycznie w całym kraju