Wielkie zmiany cen paliw na wakacje. Tylko będzie kosztowała benzyna, diesel i gaz pod koniec lipca

Ceny paliw chwilowo spadły. Kierowcy zapłacili mniej przy dystrybutorach

W mijającym tygodniu ceny paliw na stacjach nieznacznie spadły. Portal e-petrol.pl podaje, że średnia cena benzyny Pb95 spadła o 1 grosz i wyniosła 6,78 zł za litr. Jeszcze większą obniżkę odnotowano w przypadku oleju napędowego, który potaniał o 5 groszy i kosztował średnio 6,93 zł za litr. Największym beneficjentem zmian byli jednak kierowcy tankujący autogaz – LPG potaniało aż o 9 groszy, osiągając średnią cenę 3,20 zł za litr.

Eksperci e-petrol.pl zwracają uwagę, że szczególnie wyraźna przecena autogazu była efektem wcześniejszych spadków cen LPG na rynku hurtowym. W przypadku benzyny i diesla kierowcy również mogli odczuć chwilową ulgę, jednak analitycy zaznaczają, że sytuacja może szybko się zmienić. Rynek hurtowy już zaczął wysyłać sygnały świadczące o odwróceniu trendu, a ceny detaliczne zazwyczaj reagują na takie zmiany z kilkudniowym opóźnieniem.

Dlatego obecne stawki przy dystrybutorach mogą okazać się jedynie krótkotrwałe. Analitycy podkreślają, że kierowcy powinni przygotować się na stopniowy powrót wyższych cen, choć skala podwyżek nie powinna być na tyle duża, by doprowadzić do gwałtownego wzrostu kosztów tankowania.

Takie ceny paliw mogą obowiązywać od 13 lipca. Diesel może przekroczyć 7 zł

Prognozy e-petrol.pl na tydzień 13–19 lipca wskazują na możliwość podwyżek cen paliw. Według analityków benzyna Pb95 powinna kosztować od 6,78 do 6,92 zł za litr, natomiast kierowcy tankujący olej napędowy zapłacą od 6,94 do 7,09 zł za litr. Oznacza to, że diesel może ponownie przekroczyć granicę 7 zł za litr, choć tylko na części stacji.

Jeszcze wyraźniejszy wzrost prognozowany jest dla benzyny Pb98. Jej cena może wzrosnąć z obecnych około 7,58 zł do nawet 7,79 zł za litr, co oznacza podwyżkę sięgającą 21 groszy. Najstabilniej wygląda natomiast sytuacja na rynku autogazu. LPG ma kosztować od 3,16 do 3,23 zł za litr, a więc utrzymać się w pobliżu obecnego poziomu.

Analitycy podkreślają jednak, że kierowcy nie powinni spodziewać się gwałtownego wzrostu cen.

Mimo presji, która wiązać się może z niepokojącą sytuacją międzynarodową, nie zobaczymy radykalnego przeniesienia zmian na rynku detalicznym – przekazali analitycy z e-petrol.pl.

Zobacz także: Rząd wprowadzi tańsze paliwo? Jest komunikat ministerstwa ws. programu CPN

Ceny w hurcie poszły w górę. Kierowcy mogą wkrótce to odczuć

Za prognozowanymi podwyżkami stoją przede wszystkim zmiany na rynku hurtowym, które zwykle z opóźnieniem przekładają się na ceny przy dystrybutorach. W mijającym tygodniu w hurcie podrożały wszystkie podstawowe paliwa. Największy wzrost odnotował olej napędowy, którego cena zwiększyła się z 5514 do 5770 zł za metr sześcienny. Wyraźnie wzrosła również cena oleju opałowego – z 4245 do 4493 zł za metr sześcienny. Droższe stały się także benzyny. Pb98 podrożała z 6175 do 6362 zł za metr sześcienny, natomiast Pb95 z 5422 do 5500 zł za metr sześcienny.

Eksperci e-petrol.pl wskazują, że wzrost cen hurtowych jest związany przede wszystkim z sytuacją na światowym rynku ropy. W ostatnich dniach notowania ropy Brent były wyjątkowo zmienne. Jeszcze pod koniec poprzedniego tygodnia baryłka kosztowała niewiele ponad 72 dolary, w środę przekroczyła poziom 80 dolarów i osiągnęła lipcowe maksimum wynoszące 80,59 dol., by przed weekendem ponownie spaść w okolice 75 dolarów za baryłkę. Wahania cen są efektem napięć geopolitycznych i utrzymującej się niepewności na rynku.

Analitycy zwracają uwagę również na rekordowo wysokie marże rafineryjne. Wskaźnik 3-2-1 Crack Spread, pokazujący modelowy zysk z przerobu ropy na paliwa gotowe, przekroczył w tym tygodniu 64 dolary, osiągając najwyższy poziom w historii. 

Wzrost hurtowych cen paliw jest zapewne efektem obaw o sytuację na światowym rynku ropy w związku z napiętą sytuacją geopolityczną na Bliskim Wschodzie – oceniają eksperci z e-petrol.pl