Skarbówka wyprzedaje samochody za grosze. Bez licytacji, nawet 400 zł
Urzędy skarbowe znów wystawiają na sprzedaż przejęte pojazdy. W ofercie pojawiają się samochody osobowe i motorowery, a ceny zaczynają się od kilkuset złotych. Część z nich można kupić bez udziału w licytacji i bez wpłacania wadium. Brzmi jak okazja, ale niska cena nie bierze się znikąd.
Sprawdzamy:
- jak działa sprzedaż aut przez skarbówkę,
- dlaczego niektóre pojazdy trafiają do sprzedaży „pierwszemu chętnemu”,
- gdzie jest haczyk przy cenach rzędu 400–900 zł.
Skąd skarbówka ma samochody i dlaczego je sprzedaje?
Urzędy skarbowe regularnie sprzedają pojazdy przejęte w toku postępowań egzekucyjnych prowadzonych na podstawie przepisów prawa administracyjnego i karnego. Najczęściej są to samochody zajęte za zaległości podatkowe lub przepadłe na rzecz Skarbu Państwa, m.in. po prawomocnych wyrokach wobec pijanych kierowców czy osób rażąco naruszających przepisy.
Sprzedaż odbywa się pod nadzorem KAS i przybiera dwie formy:
- klasycznych licytacji publicznych
- tzw. sprzedaży z wolnej ręki.
W tym drugim trybie nie obowiązuje mechanizm podbijania ceny — pojazd trafia do pierwszej osoby, która zgłosi chęć zakupu i wpłaci ustaloną kwotę, bez konieczności wpłacania wadium czy udziału w przetargu.
Licytacje na początku roku. Od Mercedesa po Passata za 750 zł
Jak wynika z obwieszczeń mazowieckich urzędów skarbowych, w styczniu pod młotek trafiły kolejne pojazdy. Przykładem jest Mercedes-Benz z 2017 r., którego licytacja zaplanowana została w Mławie – cena wywoławcza to 42 850 zł.
Znacznie taniej można jednak kupić starsze auta. BMW 730 z 2003 r. wystawione zostało z ceną wywoławczą 10 500 zł, przy czym w tym przypadku wymagane jest wadium w wysokości 1400 zł.
Najtańsze oferty dotyczą pojazdów w bardzo złym stanie technicznym. Volkswagen Passat z 1999 r. wyceniony został na 750 zł, a niska cena wynika z licznych uszkodzeń blacharskich wskazanych w dokumentacji urzędu.
400 zł bez licytacji. Co oznacza „sprzedaż z wolnej ręki”?
Największe zainteresowanie budzą ogłoszenia o sprzedaży bez wadium i bez licytacji. W takich przypadkach skarbówka sprzedaje pojazd pierwszej osobie, która zgłosi chęć zakupu i wpłaci wskazaną kwotę.
Przykładem jest motorower Wangye Quantum, którego druga licytacja została wyceniona na 400 zł. Cena jest tak niska, ponieważ pojazd jest niesprawny technicznie. Podobnie w Szydłowcu oferowane było BMW 520D – wartość oszacowano na 2 tys. zł, ale cena sprzedaży wynosiła 800 zł z uwagi na znaczne uszkodzenia. W Radomiu z wolnej ręki wystawiono również Alfę Romeo z 2002 r. za 900 zł.
Gdzie jest haczyk? Niska cena to nie prezent
Choć oferty skarbówki mogą wyglądać jak okazja życia, kluczowy jest jeden fakt: sprzedawane pojazdy są często niesprawne, powypadkowe lub wymagają kosztownych napraw. Urzędy nie udzielają gwarancji, a kupujący musi liczyć się z dodatkowymi kosztami – od holowania, przez naprawy, aż po formalności związane z dopuszczeniem auta do ruchu.
To właśnie stan techniczny, a nie „promocja”, jest głównym powodem bardzo niskich cen. Dla osób z zapleczem warsztatowym może to być opłacalna transakcja, ale dla przeciętnego kierowcy końcowy koszt zakupu może okazać się znacznie wyższy niż cena z ogłoszenia.
Źródło: Biznes Info, KAS, BIP
Obserwuj w Google News
