Lotnisko w Lublinie zamknięte, wojsko poderwało myśliwce. "Stan najwyższej gotowości"

Rosyjskie drony uziemiły już cztery porty. Lublin wkroczył na kolejny etap?

Poranek 10 września okazał się dla Polski wyjątkowo niespokojny. W związku z naruszeniem polskiej przestrzeni powietrznej, kontrolerzy ruchu lotniczego polecili zawiesić operacje na czterech lotniskach: w Warszawie-Okęciu, Modlinie, Rzeszowie-Jasionce i – na kilka godzin – także w Lublinie. Alarmowe procedury postawiły w stan gotowości myśliwce NATO i załogi naziemne, a pasażerowie utknęli w terminalach.

Choć od tego czasu minęły już trzy dni, a loty zostały wznowione, sytuacja nie wszędzie wróciła do normy. W sobotę, 13 września 2025, o godzinie 16:00, Port Lotniczy w Lublinie został oficjalnie zamknięty. Dowództwo Operacyjne RSZ zdradziło szczegóły operacji.

Lotnisko w Lublinie zamknięte 13 września. Zapadła kluczowa decyzja

Samoloty nie mogą lądować ani startować z Portu Lotniczego Lublin. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej poinformowała, że lotnisko oraz strefa kontrolowana wokół portu zostały czasowo zamknięte z powodu działań lotnictwa wojskowego. Ogłoszono już uruchomienie wszystkich niezbędnych procedur, a systemy obrony powietrznej i rozpoznania osiągnęły stan najwyższej gotowości.

Uwaga, ze względu na zagrożenie uderzeniami bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w regionach Ukrainy graniczących z RP, rozpoczęło się operowanie wojskowego lotnictwa w naszej przestrzeni powietrznej. […] W naszej przestrzeni operują  polskie i sojusznicze statki powietrzne, a naziemne systemy obrony powietrznej i rozpoznania radiolokacyjnego osiągnęły stan najwyższej gotowości – poinformowało Dowództwo Operacyjne RSZ na platformie X.

Działania mają charakter prewencyjny i służą zabezpieczeniu polskiej przestrzeni powietrznej w rejonach przyległych do zagrożonego obszaru na Ukrainie. Zamknięcie lotniska w Lublinie jest elementem szerszej operacji, a nie odosobnioną decyzją. 

Lotnisko w Lublinie uziemione. Konsekwencje dla regionu i pasażerów

Dla podróżnych kluczowe są bieżące komunikaty operacyjne: PAŻP informuje o zamknięciu strefy kontrolowanej, a Dowództwo Operacyjne aktualizuje sytuację na platformie X. Praktyka ostatnich miesięcy pokazuje, że takie reżimy utrzymywane są tak długo, jak wymaga tego poziom ryzyka — zwykle wygaszane są falowo, decyzją Dowódcy Operacyjnego.

W regionie lubelskim w ostatnim czasie znaleziono szczątki dronów w 17 miejscowościach, z czego 10 w województwie lubelskim; śledztwo prowadzi prokuratura wojskowa. To namacalny dowód, że ograniczenia w ruchu lotniczym wynikają z realnego zagrożenia, a nie z ostrożności “na wszelki wypadek”. Krótko- i średnioterminowo Port Lotniczy Lublin może doświadczać przekierowań, opóźnień i okien operacyjnych, ale w dłuższej perspektywie rośnie jego rola w systemie bezpieczeństwa i logistyki  — od segmentu cargo po potencjalne wsparcie sojusznicze. Zamknięte dziś, jutro może zyskać na znaczeniu jako węzeł odporności.