Ford Bronco ma już w USA status kultowy. Pierwszą generację produkowano od 1965 roku, produkcje zakończono na piątym wcieleniu w 1996 roku, zastąpił go model Explorer. Auto cieszyło się sporą popularnością choćby dzięki wielozadaniowości. Służył zarówno jako terenówka, auto rolnicze, czy nawet samochód rodzinny. Uważa się go za prekursora SUV-ów.
Prawo jazdy to nie jest łatwy dokument do uzyskania. Po kursie nauki jazdy, kursanci muszą wykazać się znajomością przepisów teoretycznych, ale też praktyczną umiejętnością jazdy. W niektórych miaastach wojewódzkich w Polsce wcale nie jest tak łatwo zdać egzamin, a zdawalność praktycznego czasami nie idzie w parze z teoretycznym.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) i Peugeot Citroen Opel DS (PSA) ostatecznie potwierdziły krążące od dłuższego czasu informacje o fuzji obu grup. Marka Stellantis ma być używana jako nazwa korporacyjna. Geneza nazwy odwołuje się do słowa "stello", które znaczy "rozjaśniać gwiazdami". W planach jest także prezentacja nowej grupy. Zaznaczono także, że nazwy producentów znajdujących się w składzie grup FCA i PSA nie ulegną zmianom.
Główne kolory kontrolek to zielone, które pełnią funkcję informacyjną. Żółte kontrolki są to kontrolki informacyjno-ostrzegawcze, natomiast czerwone po prostu ostrzegają. Zapalenie się żółtej kontrolki powinno wzmóc czujność kierowcy, natomiast czerwone mogą syngalizować poważną awarię pojazdu.
Elon Musk jest na prowadzeniu elektrycznej wojny w motoryzacji. Amerykański miliarder wyprzedził Toyotą jeżeli chodzi o giełdowe notowania. Japońska firma nie mówi jednak ostatniego słowa i podnosi rękawice rzuconą przez Teslę. Kilka dni temu informowaliśmy o nowych "elektrykach" od Japończyków. Wygląda na to, że Toyota musi przyśpieszyć swoje prace jeżeli chce powrócić na pozycję lidera.
Volkswagen od 1993 roku jest właścicielem poznańskiej fabryki, w której produkuje m.in. modele Caddy, oraz serię słynnych transporterów T. Niestety, ostatnio w fabryce Poznań - Antoninek doszło do nieszczęśliwego zdarzenia. Po zasłabnięciu jednego z pracowników przeprowadzono jego reanimację.
Niemiecka marka Audi, już od 1966 roku znajduje się w rękach koncernu Volkswagen AG. Dzięki miejscu w koncernie VAG, marce udało się odbudować po II wojnie światowej i zostać współcześnie jednym z ważniejszych graczy na rynku samochodów premium. Wygląda jednak na to, że przygotowane jest całkowite przejęcie słynnego producenta, do którego ma dojść poprzez wykupienie 100 procent akcji.