Kontrole na granicy polsko-niemieckiej. Ostrzeżenia dla kierowców, przejazd będzie utrudniony

Skomplikowana sytuacja na granicy polsko-niemieckiej

W ostatnich tygodniach media społecznościowe obiegły nagrania i zdjęcia rzekomych migrantów "przerzucanych” z Niemiec do Polski. W rzeczywistości — jak wielokrotnie podkreśla portal Demagog — większość z tych publikacji to fałszywe informacje, często niepowiązane z realnymi wydarzeniami. Sytuacje te dementowała także Straż Graniczna.

Choć incydentalne przypadki przekazywania migrantów rzeczywiście się zdarzają, wynikają one z procedury readmisji — czyli odesłania osoby, która nielegalnie przekroczyła granicę, do państwa, z którego przybyła.

W 2023 roku do naszego kraju z Niemiec przekazano w ten sposób 968 osób. W 2024 roku liczba ta spadła do 688 imigrantów. Jak poinformowała wówczas Straż Graniczna, był to wynik bardzo dokładnego sprawdzania, czy wniosek władz niemieckich jest zasadny i czy Polska powinna zgodzić się na przyjęcie danego cudzoziemca - pisze Demagog.

Fala niezweryfikowanych doniesień doprowadziła do protestów na przejściach granicznych — między innymi w Słubicach i Lubieszynie. W tym drugim przypadku — według medialnych relacji — wzięło w nich udział nawet 200 osób. Wśród protestujących byli m.in. członkowie Ruchu Obrony Granic i dziennikarze TV Republika.

Jeżeli są nielegalni, mają wrócić z powrotem do Niemiec. Nie mają prawa wejść do Polski. Nie bierzemy ich tutaj, będzie zatrzymanie obywatelskie w razie czego – mówił przedstawiciel Ruchu Obrony Granic w rozmowie z Onetem.

Protesty trwają, a na doniesienia medialne ostatecznie zareagował polski rząd. Przywrócono kontrole na granicy polsko-niemieckiej, co wpłynie między innymi na kierowców. Wydano ostrzeżenia.

Donald Tusk zapowiedział działania na granicy polsko-niemieckiej

Premier Donald Tusk już od dłuższego czasu deklarował, że jeśli sytuacja na granicy polsko-niemieckiej się nie uspokoi, to zostaną wdrożone konkretne rozwiązania. Do oficjalnej deklaracji w tej sprawie doszło 1 lipca 2025 roku, kiedy to Prezes Rady Ministrów zapowiedział zamknięcie granicy z Niemcami i Litwą. To reakcja na wyżej opisywane protesty, w których brali udział członkowie Ruchu Obrony Granic czy inne formy “patroli obywatelskich”. Warto jednak podkreślić, że zapowiedzi podobnych kroków pojawiały się już od początku czerwca.

Pozostaniemy rzecznikami tego, aby ruch w Europie był bez granic i bez ograniczeń. Ale to musi być wola wszystkich sąsiadów, taka sama, symetryczna. Dlatego czasowe przywrócenie kontroli na granicy polsko-niemieckiej uznajemy za konieczne, aby zredukować do minimum te przepływy niekontrolowane - zadeklarował premier.

W związku z tymi słowami Straż Graniczna ma zostać skierowana na granicę polsko-niemiecką i tam zajmować się regulacją ruchu migrantów. Jak podkreśla Donald Tusk:

Zadaniem SG jest skuteczne blokowanie nieuzasadnionego, nieuprawnionego odsyłanie przez stronę niemiecką migrantów. 

Zaplanowane działania mają się rozpocząć w poniedziałek 7 lipca. Jak jednak zadeklarował premier, działania Straży Granicznej mają nie wpływać na życie i swobody okolicznych mieszkańców, a także na handel czy inne kluczowe sektory. Teraz jednak wiemy, że kierowcy mogą się spodziewać znaczących utrudnień związanych z kontrolami na granicy polsko-niemieckiej. Wydano oficjalne ostrzeżenia.

Zobacz: Hołownia dosadnie o nocnym spotkaniu z politykiem PiS. Jego wpis nie zostawia złudzeń

Utrudnienia dla kierowców na granicy polsko-niemieckiej

Wspominane powyżej kontrole graniczne z Niemcami i Litwą, zapowiadane przez Donalda Tuska, mają potrwać od 7 lipca do 5 sierpnia 2025 roku, mają więc charakter tymczasowy.

Wprowadzenie kontroli dotyczy m.in. 12 przejść granicznych z Niemcami, z czego cztery znajdują się w województwie zachodniopomorskim: Lubieszyn (DK10), Kołbaskowo (A6), Rosówek (DK13) oraz Krajnik Dolny (DK26).

Kontrole prowadzone przez Straż Graniczną będą wyrywkowe. Kierowcy wjeżdżający do Polski z terenu Niemiec oraz Litwy powinni przygotować się jednak na dłuższy czas oczekiwania na wjazd do kraju – przekazał rzecznik szczecińskiego oddziału GDDKiA, Mateusz Grzeszczuk cytowany przez Portal Samorządowy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała zmiany w organizacji ruchu — ograniczenia prędkości i wyłączenia niektórych pasów. Na przejściu Lubieszyn/Linken (DK10) zamknięta zostanie jezdnia wjazdowa do Polski — od granicy do ronda prowadzącego w kierunku miejscowości Buk. Wprowadzony będzie limit prędkości do 30 km/h. Wszystkie pojazdy zostaną skierowane na parking przy siedzibie ITD, gdzie będą prowadzone kontrole. Po ich zakończeniu kierowcy wrócą na trasę DK10.

Na przejściu Kołbaskowo/Pomellen (A6) obecna organizacja ruchu pozostanie niemal bez zmian. Nadal obowiązywać będzie zwężenie do prawego pasa tuż za granicą i ograniczenie prędkości do 50 km/h. Pojazdy kierowane do kontroli zostaną skierowane na drogę techniczną wzdłuż przygranicznych stacji paliw.

Na przejściu Rosówek/Rosow (DK13) utrzymany zostanie dotychczasowy przebieg ruchu — drogą DK13. Jedyną zmianą będzie ograniczenie prędkości do 50 km/h w obrębie przejścia. Ruch w kierunku Niemiec nie zostanie zmieniony.

W Krajniku Dolnym/Schwedt (DK26) wyłączony z ruchu zostanie prawy pas przed mostem granicznym po polskiej stronie, na którym będą prowadzone wyrywkowe kontrole. Pojazdy jadące do Niemiec skierowane zostaną na zatokę postojową, a jadące do Polski — pozostaną na jezdni DK26. Dodatkowych ograniczeń prędkości nie wprowadzono — obowiązuje już limit 40 km/h.

W czerwcu 2025 roku — w związku z kontrolami po stronie niemieckiej — odmówiono wjazdu do RFN 163 cudzoziemcom. Niemcy przywróciły kontrole graniczne z Polską, Czechami i Szwajcarią w październiku 2023 r., a z Austrią — już w 2015 r. Decyzje te argumentowano koniecznością przeciwdziałania nielegalnej migracji.