Wysokie ceny oleju napędowego - skomplikowana kwestia

Baryłka tańsza, ale na stacjach bez zmian

Teraz jednak sytuacja jest inna. Baryłka ropy staniała do 83 dol., zaś kontrakty styczniowe są o 4 dol. droższe. Jednakże według danych Biura Maklerskiego Reflex, średnia cena ON wynosi 20 gr mniej niż w marcu.

Czemu zatem ceny utrzymują się na tak wysokim poziomie? Kurs dolara jest wyższy o 50 gr w porównaniu ze stanem sprzed inwazji i 8 gr niższy od szczytu z marca.

Marże odpowiedzią na VAT

Jak mówi Urszula Cieślak z BM Reflex dla portalu Business Insider, przyczyną są utrzymujące się wysokie marże - zarówno detaliczne, jak i hurtowe. W związku z przewidywanymi efektami podniesienia stawki VAT na paliwa, obniżenie marż (działających jako swoisty bufor) miałyby pozwolić na uniknięcie podwyżki.

Jednocześnie ekspertka zauważyła, że takie działanie będzie możliwe dopóki bufor w postaci marż się nie skończy. W takim przypadku ceny będą musiały już pójść w górę.

Według Cieślak, wyjazdy na święta nie powinny być droższe niż obecnie. Wszystko jednak zależy od ryzyka popytowego i zmian polityczno-gospodarczych.

Kalkulacja ceny z baryłki? Nie w takich czasach

Z kolei dr Jacek Bogucki, analityk e-petrol, w wypowiedzi dla Business Insidera nie zaleca kalkulacji cen paliw na podstawie ceny ropy. Obecna sytuacja jest zbyt chaotyczna, żeby taka zasada mogła być zastosowana.

Zapewnił on jednocześnie, że oleju napędowego w Europie nie zabraknie. Przyrównał również sytuację ceny ropy do ceny burgera - wpływ na to mają również okoliczności, a nie wyłącznie ceny półproduktów.