Możliwość zainwestowania w jeden z największych projektów na terenie Litwy przez PKN Orlen umacnia jego pozycję jako lidera Europy Środkowo-Wschodniej. Została już zakupiona licencja oraz projekt bazowy inwestycji.Jedna ze spółek grupy Orlen “Orlen Lietuva” podpisała z ministerstwem energetyki Litwy list intencyjny. Po tegorocznym spotkaniu prezesa Daniela Obajtka z premier Ingrid Simonyte przesłano do polskiego koncernu paliwowo-energetycznego rozważania inwestycji pogłębionego przerobu ropy w Możejkach. Inwestycja miałaby przynieść wzrost uzysku produktów z 73 procent do 86 procent i pozwoliła stworzyć nowe miejsca pracy.Inwestycja ma umożliwić produkcję bardziej wartościowych produktów paliwowych. Jego realizacja ma zająć około 4 lata.W przypadku zgody PKN Orlen na tą inwestycję byłby to największy projekt inwestycyjny w na Litwie.
Orlen, jak wynika z badania "Analiza postrzegania stacji paliw w Polsce" przeprowadzonego przez Instytut Badań Społecznych i Rynkowych, jest ulubioną stacją Polaków. Tankowanie samochodu na stacji z orłem w tle deklaruje więcej niż co drugi Polak,bo aż 54% z nas. Jak wynika z badania, przewaga polskiego koncernu paliwowo-energetycznego na rynku jest zdecydowana. Co ciekawe, Orlen, jako najchętniej odwiedzaną stację, wybiera więcej Polek niż Polaków. Stosunek ten wynosi 60% do 46%. Kolejne miejsca w zestawieniu nie mają aż tak wielkiej popularności, jak Orlen. Na drugim miejscu znajdują się stacje BP, które wybrało 11% badanych. Na trzecim miejscu ex aequo uplasowały się Shell i Lotos z wynikiem 8%. Czwarte miejsce w zestawieniu - 4% - zajęło natomiast CircleK, które jeszcze niedawno sprzedawało paliwo pod szyldem Statoil. Natomiast 1 na 100 badanych wykazał, że najchętniej tankuje na stacjach Amic, dawnym Lukoilu oraz na stacjach Moya.
Z tego artykułu dowiesz się:Czy Orlen jest Spółką Skarbu PaństwaCzy od zawsze tak byłoCzemu na Orlenie spoczywa ogromna odpowiedzialność, a akcjonariusze mogą mieć wpływ na kształt polityki realizowanej przez firmę
UOKiK zgodził się na przejęcie PGNiG przez PKN Orlen, postawił jednak warunek. Orlen sukcesywnie realizuje strategię przekształcania w olbrzymi koncern o zdywersyfikowanych źródłach energii.- Otwieramy ostatni etap budowy multienergetycznego koncernu. Przed tą decyzją była już zgoda Komisji Europejskiej na połączenie PKN Orlen z Lotosem, a wcześniej przejęcie przez płocki koncern spółki Energa. Zgoda na przejęcie PGNiG to ostatni element, który ulega domknięciu - cytuje Jacka Sasina, ministra aktywów państwowych portal money.pl. PKN Orlen będzie mógł przejąć koncern PGNiG pod warunkiem, że PGNiG wyzbędzie się kontroli nad Gas Storage Poland, czyli podspółką, do której należą magazyny gazu ziemnego w Polsce.
PKN Orlen, Grupa Lotos oraz Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych (PERN) zapewniają, że Polska jest zabezpieczona przed nieprzewidzianymi sytuacjami w obszarze ropy i paliw.– Dostawy paliw są w pełni zabezpieczone i wszyscy nasi klienci będą obsłużeni. Jesteśmy bezpieczni, bo na przestrzeni ostatnich sześciu lat realizowaliśmy działania zmierzające do dywersyfikacji dostaw surowca. Jeszcze w 2013 roku rafineria w Płocku przerabiała 98% rosyjskiej ropy. Dzisiaj jej udział w przerobie to mniej niż połowa – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN.Paliwa w Polsce nie brakuje. Zarówno zapasy ropy, jak i produkcja paliw w Grupie ORLEN są na poziomie wystarczającym dla pokrycia bieżącego zapotrzebowania. Zabezpieczone są również dostawy ropy naftowej do rafinerii Grupy ORLEN w Polsce, Czechach i na Litwie. Zaopatrzenie w surowiec odbywa się na bieżąco, zgodnie z kontraktami długoterminowymi i spotowymi. Realizowana jest także hurtowa sprzedaż paliw – czytamy w komunikacie.Spółki paliwowe we wspólnym komunikacie przekazały, że "transport ropy naftowej rurociągiem z kierunku wschodniego do Polski odbywa się zgodnie z harmonogramem tłoczeń". W informacji zaznaczono, że "nasz kraj jest zabezpieczony przed nieprzewidzianymi sytuacjami w obszarze ropy i paliw". Zofia Paryła, prezes Grupy Lotos, oświadczyła, że w 2019 r. rafineria w Gdańsku zmierzyła się już ze wstrzymaniem dostaw drogą lądową, utrzymując niezmieniony poziomu przerobu ropy naftowej oraz ciągłość ekspedycji swoich produktów na rynek. – Spółka na bieżąco monitoruje sytuację i jest przygotowana na różne scenariusze. W 2019 roku rafineria w Gdańsku zmierzyła się już ze wstrzymaniem dostaw drogą lądową, utrzymując niezmieniony poziomu przerobu ropy naftowej oraz ciągłość ekspedycji swoich produktów na rynek – mówi Zofia Paryła, prezes zarządu Grupy LOTOS. – Nadmorskie położenie od zawsze poszerza naszą elastyczność operacyjną. Daje to spółce możliwość zakupu szerokiej gamy surowca z różnych kierunków świata, co stanowi naturalną część jej codziennej działalności, realizowanej zawsze w przypadku potwierdzenia ekonomiki potencjalnej transakcji – dodaje. Artykuły, które mogą Cię zainteresowaćNeo-angin. Działa antyseptycznie. Łagodzi ból gardłaJak eskalacja konfliktu na Ukrainie może wpłynąć na polską gospodarkę?Powstaną punkty dla uchodźców. Polska reaguje na agresję Rosji na Ukrainę
Daniel Obajtek pytany w RMF FM, kiedy fuzja Lotosu i Orlenu stanie się faktem, a MOL wejdzie na Polski rynek, prezes Orlenu odpowiedział, że "jest kwestia czerwca, przełom czerwca i lipca". - Uważamy, że ten proces może szybko nastąpić, żebyśmy mogli z naszymi partnerami szybko działać - zaznaczył.Jak powiedział prezes Orlenu w RMF FM ponad sto stacji Lotosu, które wejdą w posiadanie Orlenu, będzie działać pod szyldem Orlenu. Natomiast ponad 400 stacji przejętych przez węgierski MOL przez pięć lat będzie działać pod marką Lotos. Daniel Obajtek pytany o to, czy marka Lotos zniknie z polskiego rynku, zaprzeczył. – Nie, część stacji będzie przebrandowana na stacje Orlenu, to jest ponad 100 stacji, natomiast przez pięć lat stacje Lotosu będą pod marką Lotos, a później będziemy podejmować decyzje - bo mamy prawa do tej marki - czy pozwolimy, by ta marka dalej funkcjonowała, czy ewentualnie odsprzedamy samą markę – podkreślił Obajtek. Jak wyjaśnił, przez pięć lat stacje Lotosu przejęte przez MOL pozostaną pod marką Lotos. - A później będziemy podejmować decyzje - bo mamy prawa do tej marki - czy pozwolimy, by ta marka dalej funkcjonowała, czy ewentualnie odsprzedamy samą markę - dodał prezes Orlenu.
Według ekspertów z Banku Pekao SA 2,4 bln zł do 2030 r. Polska zapłaci za pakiet Fit for 55. – Jest to aż o 900 mld zł więcej wobec scenariusza redukcji emisji o 40 proc. (Fit for 40) – powiedział Sasin. – Dodam, że łączny koszt na każdego obywatela Polski wyniesie ok. 64 tys. zł.– Liczę na oprzytomnienie europejskich elit w sprawie transformacji. Unijni technokraci muszą zrozumieć, że forsowanie pakietu klimatycznego to katastrofalny błąd – powiedział w rozmowie z "Dziennikiem Gazetą Prawną" Jacek Sasin.Jak podkreślił Sasin raport przygotowany przez ekspertów z Banku Pekao SA potwierdza najgorsze obawy.– Raport jak na dłoni pokazuje, jaką cenę Polska będzie musiała zapłacić za pakiet Fit for 55, który jest głównym narzędziem, służącym do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 55 proc. do 2030 r. względem poziomu emisji z 1990 roku, a także do osiągnięcia neutralności klimatycznej w perspektywie 2050 r. Ten koszt jest porażający, może sięgnąć nawet 2,4 bln zł do 2030 r. Jest to aż o 900 mld zł więcej wobec scenariusza redukcji emisji o 40 proc. (Fit for 40). Aby jeszcze lepiej zobrazować te dane, dodam, że łączny koszt na każdego obywatela Polski wyniesie ok. 64 tys. zł. (...) Zdajemy sobie sprawę z tego, że rosnące ceny energii to jeden z kosztów naszego członkostwa w Unii Europejskiej. Ale dziś ta cena jest za bardzo wyśrubowana – zaznaczył Sasin.
Obniżka VAT na paliwa pozwoli obniżyć ceny do ok. 5 zł za litr – poinformował w piątek 7 grudnia prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Wskazał, że koncern dąży do stabilizacji cen. Premier Mateusz Morawiecki poinformował, że VAT na paliwa zostanie obniżony z 23 proc. do 8 proc.Prezes Orlenu ocenił, że decyzja rządu obniżająca VAT na paliwa spowoduje spadek ich ceny do około 5 złotych za litr. Stwierdził, że taka decyzja jest "bardzo dobra". Daniel Obajtek podał przykład zakupu praw do emisji dwutlenku węgla w 2019/2020 po 23-24 euro. Dziś kosztują one ok. 85 euro. – W PKN Orlen również skutecznie dążymy do stabilizacji cen. Jest to możliwe m.in. dzięki zakupowi praw do emisji CO2. W 2019/20 kupiliśmy 19 mln praw po 23-24 euro, dziś kosztują ok. 85 euro – podkreślił Daniel Obajtek.W piątkowej rozmowie z Interią premier Mateusz Morawiecki zapowiedział, że rząd obniży stawkę VAT na paliwa z 23 proc. na 8 proc., co przełoży się na obniżkę ceny litra benzyny i diesla na stacji od 60 do 70 groszy. Obniżka powinna wejść w życie od początku lutego. Niższe stawki będą obowiązywać "na początek na pół roku".
PKN ORLEN i PGNiG potwierdziły, że prace nad projektem dotyczącym budowy bloku gazowo-parowego w Ostrołęce będą kontynuowane. Ma to być "inwestycja strategiczna dla bezpieczeństwa Polski". Spółki podpisały aneks do umowy, zgodnie z którym chcą wypracować do końca 2022 roku optymalne warunki współpracy przy realizacji tej strategicznej dla bezpieczeństwa energetycznego Polski inwestycji. Jak czytamy w komunikacie blok energetyczny Ostrołęka C, będzie stabilnym i nowoczesnym źródłem energii elektrycznej pochodzącej z gazu ziemnego, umożliwiającym bilansowanie energii ze źródeł odnawialnych.– Inwestycję w blok gazowo-parowy w Ostrołęce traktujemy priorytetowo. To bardzo ważny projekt, który zabezpieczy dostępną moc w systemie dla pokrycia rosnącego zapotrzebowania na energię elektryczną. Tym samym przyczyni się do ustabilizowania jej cen na krajowym rynku, poprzez zwiększenie podaży mocy w systemie. [...] Ma to ogromne znaczenie w kontekście transformacji energetycznej Polski i przyspieszenia jej rozwoju gospodarczego – poinformował Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN.
PKN Orlen zapewnił, że dostawy ropy do Polski przez Białoruś odbywają się zgodnie z planem. Jest to odpowiedź na wiadomości o zaczęciu nieplanowanych prac konserwacyjnych przez Białorusinów. Orlen przekazał informację, że odbiera ropę z białoruskiego ropociągu zgodnie z planem. Spółka zapewniła także, że nie ma podpisanych żadnych kontraktów z białoruskimi dostawcami ropy. PKN Orlen kupuje ropę jedynie od kontrahentów rosyjskich.PKN Orlen uspokaja więc Polaków, że nie musimy obawiać się nagłego przerwania dostaw ropy i jej braku na stacjach benzynowych.
RMF FM ustaliło, że rząd zamierza wprowadzić maksymalną marżę jaką narzucić może stacja paliw w przypadku sprzedaży paliwa. Jest to działanie o tyle dziwne, że rząd mógłby zaingerować w cenę paliwa poprzez zmniejszenie akcyzy, decyduje się jednak na ograniczenie zysków firm. Założenie ograniczenia marży na paliwo pojawiło się wraz z pomysłem konstrukcji tzw. tarczy antyinflacyjnej, o której wspominał kilka dni temu premier Mateusz Morawiecki.
Jarosław Kaczyński zdementował pogłoski o dymisji prezesa PKN Orlen Daniela Obajtka. To jest całkowita nieprawda. Podczas rozmowy w Polskim Radiu 24 prezes PiS stanął w obronie Obajtka. Wicepremier został zapytany we wtorkowej rozmowie w Polskim Radiu24 o pogłoskę o odejściu Daniela Obajtka ze stanowiska szefa Orlenu. – To jest całkowita nieprawda. Pan Daniel Obajtek świetnie się sprawdza w roli szefa Orlenu i tego budowniczego naprawdę wielkiego przedsięwzięcia gospodarczego, tego wielkiego koncernu, który będzie największy w tej części Europy. Jednocześnie jest już dzisiaj traktowany przez te największe koncerny w tej dziedzinie - mówię o koncernach petrochemicznych - jako nie tylko potencjalny konkurent. I to już jest dobry znak, dobry znak, że zaczynamy i tutaj się jakoś liczyć – powiedział Kaczyński w rozmowie Polskim Radiem.
Niemcy za paliwo płacą zdecydowanie więcej niż Polacy. Jednak wyliczenia są jednoznaczne - obywatel z niemiecką pensją minimalną może zakupić znacznie więcej benzyny niż pracujący za najniższą polską krajową. Spór o drożyznę na stacjach benzynowych na linii PSL-Daniel Obajtek trwa.Z tego artykułu dowiesz się:Co zarzuca Danielowi Obajtkowi PSLIle Niemcy płacą za benzynęO ile więcej paliwa są w stanie kupić
Daniel Obajtek nie dostrzega drożyzny, która dotyka kierowców na stacjach benzynowych. W odpowiedzi na zarzuty PSL szef Orlenu zaznaczył, że paliwa w Polsce są jednymi z najtańszych w całej Europie. Tymczasem cenniki innych koncernów wskazują, że Orlen zagląda do kieszeni Polaków wyjątkowo głęboko.Z tego artykułu dowiesz się:Co o cenach paliw mówi Daniel ObajtekJakie są ceny na konkurencyjnych stacjachCzego domagają się politycy PSL
Daniel Obajtek, szef Orlenu, nie zwalnia tempa. Przejęta przez koncern grupa mediowa Polska Press rusza z nowym magazynem “Orlen Cafe”. Pismo, które będzie pojawiało się co tydzień, można zdobyć tylko na stacjach Orlenu.Z tego artykułu dowiesz się:Kto przygotowuje nowe pismo Jakie treści się w nim znajdująJakie sukcesy ma na koncie Daniel Obajtek
Wisła Kraków dostanie kolejnego zastrzyku gotówki. Orlen Oil został sponsorem strategicznym Wisły Kraków. Jak powiedział prezes Orlenu Daniel Obajtek, była to szybka, ale trafna decyzja.Z tego artykułu dowiesz się:Dlaczego Orlen zdecydował się zainwestować w Wisłę KrakówOd kiedy Wisła Kraków będzie nosiła logo Orlenu na koszulkach
PKN Orlen rusza z kolejną inwestycją. Chodzi o rozbudowę Kompleksu Olefin w Zakładzie Produkcyjnym w Płocku. Paliwowy gigant chwali się, że to największa inwestycja petrochemiczna w Europie na przestrzeni ostatnich 20 lat. Jej wartość szacowana jest na 13,5 mld euro. Z tego artykułu dowiesz się:Jaką inwestycję szykuje PKN OrlenJaka będzie jej wartośćIle ma powstać miejsc pracy
Orlen nie zwalnia tempa i już planuje kolejne zakupy. Po grupie mediowej Polska Press na celowniku giganta paliwowego znalazła się spółka PGNiG. W poniedziałek 10 maja Orlen złożył wniosek do UOKiK o przejęcie przedsiębiorstwa.Z tego artykułu dowiesz się:Jak Orlen argumentuje chęć przejęcia PGNiGJakie działania podjęła już podjęła spółka w tym zakresieKiedy po raz pierwszy pojawił się pomysł połączenia koncernów
Orlen jest wyjątkowo odporny zarówno na koronakryzys, jak i na zamieszanie wokół prezesa Daniela Obajtka. W pierwszym kwartale 2021 r. gigant paliwowy odnotował zysk netto rzędu 1,88 mld zł. Wszystko to dzięki inwestycjom i solidnym wynikom segmentu petrochemicznego, detalicznego i energetycznego.Z tego artykułu dowiesz się:Jakie przychody zarejestrował Orlen w pierwszych trzech miesiącach 2021 r.Ile wypracował segment petrochemiczny, a ile detaliczny i energetycznyJakie inwestycje realizowała spółka
Daniel Obajtek zarobił w ubiegłym roku ok. 1,3 mln zł. Premie podbiły jego pensję prawie o 100 proc. Inni prezesi największych spółek kontrolowanych przez Skarb Państwa mogą mu tylko zazdrościć takich kwot.Z tego artykułu dowiesz się:Ile w ubiegłym roku zarobił Daniel ObajtekNa jakie wynagrodzenie i dodatki mogli liczyć inni szefowie spółek zależnych od Skarbu PaństwaJak zarobki szefa Orlenu prezentują się na tle pensji prezesów spółek prywatnych
Z tego artykułu dowiesz się:Kto zasiądzie w radzie nadzorczej Polska PressNa czym polega przejęcie Polska Press przez OrlenJakie przetasowania nastąpiły w szeregach poszczególnych redakcji
Z tego artykułu dowiesz się:Czego dotyczy oszustwo na inwestycje w PKN OrlenCo próbują wyłudzić oszuściJak uchronić się przed oszustwem
Z tego artykułu dowiesz się:Orlen domknął przejecie OTPJakimi sukcesami może poszczycić się przejęta spółkaJakie oszczędności ma osiagnąć za sprawą tego zakupu Orlen
Z tego artykułu dowiesz się:Główny akcjonariusz wydawcy "Rzeczpospolitej" chce sprzedać swoje udziałyCzy kupi je PKN OrlenJak koncern komentował doniesienia dotyczące przejęcia gazety
Z tego artykułu dowiesz się:Jakie plany ma Orlen wobec NiemiecCo o otwarciu stacji powiedział Daniel ObajtekGdzie dokładnie została otwarta stacja Orlenu
Z tego artykułu dowiesz się:Jakie są detale kontraktu OrlenuJak Orlen wyjaśnia mniejsze dostawy ropySkąd jeszcze Orlen sprowadza ropę
Z tego artykułu dowiesz się:Dlaczego Daniel Obajtek znalazł się w centrum zainteresowania opinii publicznejJakie są nowe ustalenia NewsweekaCo z oświadczeniem majątkowym prezesa Orlenu
Z tego artykułu dowiesz się:Jaka historia kryje się za majątkiem Daniela ObajtkaCo ustalili dziennikarze "Gazety Wyborczej"Jaki udział w sprawie pałacyku Daniela Obajtka mają jego znajomi z Pcimia