Orlen

Grupa PKN Orlen poinformowała, że w Gdańsku powstaną dwie inwestycje, na które spółka przeznaczy łącznie dwa miliardy złotych. Pierwsza z nich to terminal do obsługi jednostek morskich, a druga (realizowana od 2021 roku) — instalacja HBO, czyli tzw. Hydrokrakingowy Blok Olejowy. Zdaniem Daniela Obajtka, prezesa Zarządu PKN ORLEN, jest to wkład spółki w budowę bezpieczeństwa energetycznego Polski.

Posłowie Platformy Obywatelskiej stworzyli specjalny kalkulator. Wylicza on szacunkową kwotę, jaką kierowcy mieli przepłacać w ostatnich miesiącach, tankując na stacjach Orlenu.

Po zapowiedziach posłów dot. zawiadomienia Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów ws. sytuacji z cenami paliw w PKN Orlen, jest reakcja prezesa Urzędu. Kontrola została już wszczęta.Decyzja prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów zapadła po obniżce hurtowych cen paliw przez koncern 31 grudnia i wywołanych tym kontrowersji. Skargi do Urzędu zapowiadali również niektórzy posłowie.

Wiceminister finansów Artur Soboń ocenił politykę Orlenu. Zwrócił uwagę, że ceny paliw wzrosły o 15 proc. natomiast wynagrodzenia wzrosły dwukrotnie.

Prezes AgroUnii Michał Kołodziejczak oraz wielu innych polityków, w tym Rafał Trzaskowski w mediach społecznościowych w bardzo mocnych słowach oceniają działania (związane z cenami paliw w ostatnim czasie) prezesa PKN Orlen Daniela Obajtka.

Hurtowa cena benzyny w Polsce między 30 a 31 grudnia spadła o 11,6 proc. Wydaje się, że pokryło się to z wprowadzonym podatkiem 23-proc. zamiast 8-proc. VATu. Grzegorz Dróżdż, analityk Conotoxia Ltd uważa, że z tego też względu, mimo spadku cen ropy naftowej na światowych rynkach w ostatnich kilku miesiącach oraz obecnego podniesienia VATu, nie zobaczyliśmy przez cały ten okres zmian na stacjach paliw.- Wydaje się, że obecna cena paliw, mimo dodanego do niej podatku, jest realnym odzwierciedleniem rynkowym. Przez drastyczny spadek cen w hurcie możemy się spodziewać w najbliższych kwartałach spadku marż dostawców tego surowca w Polsce, a co za tym idzie powrotu do zależności względem cen rynkowych – wyjaśnia Grzegorz Dróżdż, analityk Conotoxia Ltd.Dodaje, że ta sytuacja może działać w dwie strony, dając nam również ryzyko wzrostu cen w najbliższych kwartałach. Niemniej dla przeciętnego kierowcy w Polsce ostatecznie liczy się koszt paliwa podczas tankowania.„Perspektywy notowań ceny ropy naftowej na świecie uzależnione są w znacznej mierze od skali światowego spowolnienia gospodarczego. Nie da się ukryć, że obecnie na świeczniku wielu inwestorów jest sytuacja pandemiczna w Chinach, które są zarazem jednym z największych konsumentów tego surowca” – komentuje dla BiznesInfo.pl Grzegorz Dróżdż, analityk Conotoxia Ltd.Dróżdż informuje, że słyszymy o maksymalnie zaangażowanych środkach wydobywczych. Jednak mimo to skala spowolnienia kluczowych gospodarek nie wydaje się tak mocna, jak wielu analityków przypuszczało, dlatego unormowanie się cen na obecnych poziomach może zostać z nami jeszcze przez najbliższe kwartały.

Paliwo po niższej cenie mogą kupić na Orlenie wybrani księża, członkowie Solidarności, żołnierze WOT oraz strażacy. To efekt umów, które spółka zawierała z niniejszymi grupami w ciągu ostatnich lat – donosi portal Bankier.pl. O sprawie zrobiło się głośno po wpisach użytkowników portalu Wykop.pl. Swoje stanowisko przedstawił w komentarzu pod dyskusyjnym postem również sam Orlen.

W czwartek prezes PKN Orlen Daniel Obajtek zdradził, że za trzy lata zamierza rozpocząć budowę pierwszego w Polsce modułowego reaktora jądrowego tzw. SMR (Small Modular Reactor). O regulacjach prawnych dotyczących atomistyki prezes Orlenu miał rozmawiać z premierem oraz przedstawicielami rządu.

Grupa ORLEN osiągnęła w trzecim kwartale 2022 roku 11,7 mld zł zysku operacyjnego EBITDA LIFO, w tym 3,1 mld zł ze zdarzeń jednorazowych.Przychody ze sprzedaży kształtowały się na poziomie 73 mld zł, z czego blisko połowa pochodziła ze sprzedaży za granicą – podaje Orlen.Pozytywnie na wynik koncernu wpłynął segment energetyki, który zwiększył produkcję energii elektrycznej i wypracował wyższy zysk operacyjny w porównaniu z poprzednim kwartałem. Bardzo dobry wynik ponownie osiągnął obszar wydobycia ropy i gazu, gdzie średnie wydobycie węglowodorów w porównaniu do zeszłego kwartału wzrosło o 62%.Sprzedaż na stacjach ORLEN w Polsce odpowiadała za 4% zysku operacyjnego EBITDA LIFO Grupy. Z kolei wynik stacji paliw ORLEN w Polsce był niższy niż rok wcześniej o 139 mln zł, przede wszystkim ze względu na spadek marż paliwowych.Grupa ORLEN, podobnie jak inne spółki paliwowo-energetyczne na świecie, funkcjonowała w tym czasie w niespotykanym, wyjątkowo niestabilnym otoczeniu makroekonomicznym, spowodowanym trwającym konfliktem w Ukrainie. Mimo to, od początku roku zrealizowała inwestycje na rekordowym poziomie prawie 11 mld zł, które istotnie wpływają na wzrost bezpieczeństwa energetycznego i niezależności surowcowej Polski.

PKN Orlen szuka producenta napojów energetycznych pod marką własną należącą do Orlenu. Jak poinformował w ogłoszeniu, oferty można składać do 5 grudnia.

Daniel Obajtek kupił działki na Pomorzu, blisko miejsca gdzie ma powstać elektrownia atomowa. Informacje te podało do wiadomości Radio Zet.

Prezes PKN Orlen Daniel Obajtek ma nadzieję, że pierwszy mały reaktor jądrowy SMR zostanie zbudowany w Polsce jeszcze przed końcem tej dekady.

Polska ma w końcu firmę, która zajmuje relatywnie wysokie miejsce na liście największych firm na świecie. PKN Orlen awansował z 256 na 113 pozycję.Nastąpiło to po połączeniu PKN Orlen z Grupą Kapitałową PGNiG.Pod względem przychodów, polska spółka zajmuje obecnie 113 miejsce na liście największych firm na świecie. Przed połączeniem polskich gigantów, PKN Orlen zajmował daleką 256 pozycję. Spółka jest największą polską spółką pod względem kapitalizacji.Jest ona również największa pod względem liczby pracowników i przychodów.- Połączyliśmy się z Grupą Kapitałową PGNiG. Tym samym finalizujemy procesy przejęć, dzięki którym wchodzimy do grona 150 największych firm na świecie – poinformował prezes PKN Orlen Daniel Obajtek.Zdaniem prezesa stwarza to potencjał do realizacji wielomiliardowych inwestycji wzmacniających bezpieczeństwo i niezależności energetyczną Europy Środkowej.PKN Orlen jest największą firmą energetyczno-paliwową w Europie Środkowej.Połączyliśmy się z @GK_PGNiG. Tym samym finalizujemy procesy przejęć, dzięki którym wchodzimy do grona 150 największych firm na świecie. Stworzyliśmy potencjał do realizacji wielomiliardowych inwestycji wzmacniających bezpieczeństwo i niezależność energetyczną Europy Środkowej— Daniel Obajtek (@DanielObajtek) November 2, 2022 Łączymy siły z @GK_PGNiG. Razem na drodze do zrównoważonej transformacji! pic.twitter.com/uTtActbfke— ORLEN (@PKN_ORLEN) November 2, 2022

Orlen zakończył budowę jednej z największych farm fotowoltaicznych w kraju. Obiekt w okolicach Wielbarka będzie mógł zasilić energią ponad 30 tysięcy gospodarstw domowych.

Podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy prezes PKN Orlen oznajmił, że wraz z Saudi Aramco analizuje możliwości kompleksu petrochemicznego w Polsce. Wskazał, że wielkość firmy pozwala na zawieranie umów z ważnymi partnerami biznesowymi.

W zakładzie produkcyjnym PKN Orlen doszło do wybuchu. Zapalił się piec. Dwie osoby nie żyją.27 września na ternie zakładu produkcyjnego PKN Orlen doszło do dużego wybuchu. Był on na tyle silny, że niestety pozbawił życia 2 osoby.Zginęły osoby, które w trakcie wybuchu znajdowały się najbliżej pieca.Rodziny tych osób objęte zostały pomocą psychologiczną.Na miejscu trwa akcja służb zakładowych, w tym straży pożarnej, podało biuro prasowe firmy.

PKN Orlen w komunikacie prasowym poinformował, że analizuje możliwość budowy Instalacji Polietylenu niskiej gęstości (LGPE). Dzięki temu będzie mógł poszerzyć swoją ofertę o nowy produkt petrochemiczny.

Baltic Power podpisał umowy na wykonanie, dostarczenie i instalację morskich stacji elektroenergetycznych oraz fundamentów farmy wiatrowej zlokalizowanej na Morzu Bałtyckim. Wiele z elementów niezbędnych do uruchomienia turbin będzie wyprodukowana w Polsce. Inwestycja ma być gotowa w 2026 r. Grupa Orlen, która stara się osiągnąć neutralność klimatyczną będzie rozwijać pionierską dla siebie inwestycję polegającą na wykorzystaniu mocy wiatru na Morzu Bałtyckim do produkcji energii elektrycznej - pomimo tego, że jest to nowy obszar naszej działalności, farma wiatrowa Baltic Power jest najdynamiczniej rozwijanym projektem w polskiej części Bałtyku. Wchodząc w decydującą fazę przygotowań, kontraktujemy już kluczowe komponenty niezbędne do realizacji inwestycji - mówi prezes Orlenu Daniel Obajtek.

PKN Orlen przejął Lotos, planuje również połączyć się z PGNiG. Akcjonariusze zdecydują o fuzji podczas nadzwyczajnego walnego zgromadzenia, które odbędzie się 28 września.

PKN Orlen zamierza wejść na rynek węgierski. Sprawa nie miałaby tylu wątpliwości gdyby nie fakt, że na Węgrzech obowiązują urzędowe ceny paliwa, jednak dotyczą tylko Węgrów, co oznaczałoby, że Polacy na węgierskich stacjach Orlenu płaciliby więcej. Orlen przejmie na Węgrzech 144 stacje paliw od koncernu MOL. W ramach rozporządzenia węgierskiego rządu będzie musiał oferować Węgrom paliwo w cenie 480 forintów za litr, co w przeliczeniu wynosi 5,71 zł. Urzędowa maksymalna cena paliwa obowiązuje na Węgrzech od listopada 2021 r. i korzystać z niej mogą osoby na węgierskich tablicach rejestracyjnych tankujący auta prywatne, taksówki i sprzęt rolniczy, podaje forsal.pl. Sprawą tańszego paliwa na Węgrzech tylko dla Węgrów zajęła się już Komisja Europejska, która zwróciła uwagę na nierówne traktowanie obywateli Unii Europejskiej i łamanie unijnego prawa.

Zarządy PGNiG SA oraz PKN Orlen SA podpisały plan połączenia spółek. Aby go sfinalizować, potrzebna jest już tylko zgoda akcjonariuszy.

Możliwość zainwestowania w jeden z największych projektów na terenie Litwy przez PKN Orlen umacnia jego pozycję jako lidera Europy Środkowo-Wschodniej. Została już zakupiona licencja oraz projekt bazowy inwestycji.Jedna ze spółek grupy Orlen “Orlen Lietuva” podpisała z ministerstwem energetyki Litwy list intencyjny. Po tegorocznym spotkaniu prezesa Daniela Obajtka z premier Ingrid Simonyte przesłano do polskiego koncernu paliwowo-energetycznego rozważania inwestycji pogłębionego przerobu ropy w Możejkach. Inwestycja miałaby przynieść wzrost uzysku produktów z 73 procent do 86 procent i pozwoliła stworzyć nowe miejsca pracy.Inwestycja ma umożliwić produkcję bardziej wartościowych produktów paliwowych. Jego realizacja ma zająć około 4 lata.W przypadku zgody PKN Orlen na tą inwestycję byłby to największy projekt inwestycyjny w na Litwie.

Orlen, jak wynika z badania "Analiza postrzegania stacji paliw w Polsce" przeprowadzonego przez Instytut Badań Społecznych i Rynkowych, jest ulubioną stacją Polaków. Tankowanie samochodu na stacji z orłem w tle deklaruje więcej niż co drugi Polak,bo aż 54% z nas. Jak wynika z badania, przewaga polskiego koncernu paliwowo-energetycznego na rynku jest zdecydowana. Co ciekawe, Orlen, jako najchętniej odwiedzaną stację, wybiera więcej Polek niż Polaków. Stosunek ten wynosi 60% do 46%. Kolejne miejsca w zestawieniu nie mają aż tak wielkiej popularności, jak Orlen. Na drugim miejscu znajdują się stacje BP, które wybrało 11% badanych. Na trzecim miejscu ex aequo uplasowały się Shell i Lotos z wynikiem 8%. Czwarte miejsce w zestawieniu - 4% - zajęło natomiast CircleK, które jeszcze niedawno sprzedawało paliwo pod szyldem Statoil. Natomiast 1 na 100 badanych wykazał, że najchętniej tankuje na stacjach Amic, dawnym Lukoilu oraz na stacjach Moya.

Z tego artykułu dowiesz się:Czy Orlen jest Spółką Skarbu PaństwaCzy od zawsze tak byłoCzemu na Orlenie spoczywa ogromna odpowiedzialność, a akcjonariusze mogą mieć wpływ na kształt polityki realizowanej przez firmę

UOKiK zgodził się na przejęcie PGNiG przez PKN Orlen, postawił jednak warunek. Orlen sukcesywnie realizuje strategię przekształcania w olbrzymi koncern o zdywersyfikowanych źródłach energii.- Otwieramy ostatni etap budowy multienergetycznego koncernu. Przed tą decyzją była już zgoda Komisji Europejskiej na połączenie PKN Orlen z Lotosem, a wcześniej przejęcie przez płocki koncern spółki Energa. Zgoda na przejęcie PGNiG to ostatni element, który ulega domknięciu - cytuje Jacka Sasina, ministra aktywów państwowych portal money.pl. PKN Orlen będzie mógł przejąć koncern PGNiG pod warunkiem, że PGNiG wyzbędzie się kontroli nad Gas Storage Poland, czyli podspółką, do której należą magazyny gazu ziemnego w Polsce.

PKN Orlen, Grupa Lotos oraz Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych (PERN) zapewniają, że Polska jest zabezpieczona przed nieprzewidzianymi sytuacjami w obszarze ropy i paliw.– Dostawy paliw są w pełni zabezpieczone i wszyscy nasi klienci będą obsłużeni. Jesteśmy bezpieczni, bo na przestrzeni ostatnich sześciu lat realizowaliśmy działania zmierzające do dywersyfikacji dostaw surowca. Jeszcze w 2013 roku rafineria w Płocku przerabiała 98% rosyjskiej ropy. Dzisiaj jej udział w przerobie to mniej niż połowa – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN.Paliwa w Polsce nie brakuje. Zarówno zapasy ropy, jak i produkcja paliw w Grupie ORLEN są na poziomie wystarczającym dla pokrycia bieżącego zapotrzebowania. Zabezpieczone są również dostawy ropy naftowej do rafinerii Grupy ORLEN w Polsce, Czechach i na Litwie. Zaopatrzenie w surowiec odbywa się na bieżąco, zgodnie z kontraktami długoterminowymi i spotowymi. Realizowana jest także hurtowa sprzedaż paliw – czytamy w komunikacie.Spółki paliwowe we wspólnym komunikacie przekazały, że "transport ropy naftowej rurociągiem z kierunku wschodniego do Polski odbywa się zgodnie z harmonogramem tłoczeń". W informacji zaznaczono, że "nasz kraj jest zabezpieczony przed nieprzewidzianymi sytuacjami w obszarze ropy i paliw". Zofia Paryła, prezes Grupy Lotos, oświadczyła, że w 2019 r. rafineria w Gdańsku zmierzyła się już ze wstrzymaniem dostaw drogą lądową, utrzymując niezmieniony poziomu przerobu ropy naftowej oraz ciągłość ekspedycji swoich produktów na rynek. – Spółka na bieżąco monitoruje sytuację i jest przygotowana na różne scenariusze. W 2019 roku rafineria w Gdańsku zmierzyła się już ze wstrzymaniem dostaw drogą lądową, utrzymując niezmieniony poziomu przerobu ropy naftowej oraz ciągłość ekspedycji swoich produktów na rynek – mówi Zofia Paryła, prezes zarządu Grupy LOTOS. – Nadmorskie położenie od zawsze poszerza naszą elastyczność operacyjną. Daje to spółce możliwość zakupu szerokiej gamy surowca z różnych kierunków świata, co stanowi naturalną część jej codziennej działalności, realizowanej zawsze w przypadku potwierdzenia ekonomiki potencjalnej transakcji – dodaje. Artykuły, które mogą Cię zainteresowaćNeo-angin. Działa antyseptycznie. Łagodzi ból gardłaJak eskalacja konfliktu na Ukrainie może wpłynąć na polską gospodarkę?Powstaną punkty dla uchodźców. Polska reaguje na agresję Rosji na Ukrainę

Daniel Obajtek pytany w RMF FM, kiedy fuzja Lotosu i Orlenu stanie się faktem, a MOL wejdzie na Polski rynek, prezes Orlenu odpowiedział, że "jest kwestia czerwca, przełom czerwca i lipca". - Uważamy, że ten proces może szybko nastąpić, żebyśmy mogli z naszymi partnerami szybko działać - zaznaczył.Jak powiedział prezes Orlenu w RMF FM ponad sto stacji Lotosu, które wejdą w posiadanie Orlenu, będzie działać pod szyldem Orlenu. Natomiast ponad 400 stacji przejętych przez węgierski MOL przez pięć lat będzie działać pod marką Lotos. Daniel Obajtek pytany o to, czy marka Lotos zniknie z polskiego rynku, zaprzeczył. – Nie, część stacji będzie przebrandowana na stacje Orlenu, to jest ponad 100 stacji, natomiast przez pięć lat stacje Lotosu będą pod marką Lotos, a później będziemy podejmować decyzje - bo mamy prawa do tej marki - czy pozwolimy, by ta marka dalej funkcjonowała, czy ewentualnie odsprzedamy samą markę – podkreślił Obajtek. Jak wyjaśnił, przez pięć lat stacje Lotosu przejęte przez MOL pozostaną pod marką Lotos. - A później będziemy podejmować decyzje - bo mamy prawa do tej marki - czy pozwolimy, by ta marka dalej funkcjonowała, czy ewentualnie odsprzedamy samą markę - dodał prezes Orlenu.

Według ekspertów z Banku Pekao SA 2,4 bln zł do 2030 r. Polska zapłaci za pakiet Fit for 55. – Jest to aż o 900 mld zł więcej wobec scenariusza redukcji emisji o 40 proc. (Fit for 40) – powiedział Sasin. – Dodam, że łączny koszt na każdego obywatela Polski wyniesie ok. 64 tys. zł.– Liczę na oprzytomnienie europejskich elit w sprawie transformacji. Unijni technokraci muszą zrozumieć, że forsowanie pakietu klimatycznego to katastrofalny błąd – powiedział w rozmowie z "Dziennikiem Gazetą Prawną" Jacek Sasin.Jak podkreślił Sasin raport przygotowany przez ekspertów z Banku Pekao SA potwierdza najgorsze obawy.– Raport jak na dłoni pokazuje, jaką cenę Polska będzie musiała zapłacić za pakiet Fit for 55, który jest głównym narzędziem, służącym do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 55 proc. do 2030 r. względem poziomu emisji z 1990 roku, a także do osiągnięcia neutralności klimatycznej w perspektywie 2050 r. Ten koszt jest porażający, może sięgnąć nawet 2,4 bln zł do 2030 r. Jest to aż o 900 mld zł więcej wobec scenariusza redukcji emisji o 40 proc. (Fit for 40). Aby jeszcze lepiej zobrazować te dane, dodam, że łączny koszt na każdego obywatela Polski wyniesie ok. 64 tys. zł. (...) Zdajemy sobie sprawę z tego, że rosnące ceny energii to jeden z kosztów naszego członkostwa w Unii Europejskiej. Ale dziś ta cena jest za bardzo wyśrubowana – zaznaczył Sasin.