Mierzeja Wiślana z otwarciem jeszcze w czerwcu. Pierwszy most ma być już w tym miesiącu

Mierzeja Wiślana na ostatniej prostej? Nowy most już jawi się na horyzoncie

Mierzeja Wiślana z nowym kanałem żeglugowym to flagowa inwestycja PiS. W 2018 r. prace nad przekopem symbolicznie zainaugurował nawet prezes Jarosław Kaczyński.

Celem przedsięwzięcia jest umożliwienie statkom wpływania na teren Zalewu Wiślanego. Dzięki kanałowi jednostki mają mieć także łatwiejszy dostęp do portu w Elblągu, co od samego początku jest mocno krytykowane.

Mimo trudności Mierzeja Wiślana zaczyna nabierać coraz pełniejszych kształtów. W Nowym Świecie, nieopodal Kątów Rybackich, trwa budowa kanału żeglugowego, a prace rozciągają się na całej szerokości Mierzei Wiślanej.

Wbrew obawom budowa nie utrudnia ruchu samochodowego drogą wojewódzką 501, którą łączy Krynicę Morską ze Stegnami. Już niebawem kierowcy zyskają nową możliwość przejazdu.

Wszystko za sprawą mostu Południowego. Urząd Morski w Gdyni zadeklarował, że most już niebawem będzie oddany do użytku. Obecnie prowadzone są testy i próbne obciążenia.

Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem to most zostanie uruchomiony w przedostatni tydzień czerwca 2021 r. Kierowcy będą mieli okazję zobaczyć z bliska, jak wygląda obecnie Mierzeja Wiślana.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Mierzeja Wiślana z dwoma mostami

Docelowo Mierzeja Wiślana ma być wzbogacona o dwa mosty - poza Południowym pojawi się także Północny. Portal bankier.pl donosi, że większość robót konstrukcyjnych przy drugim moście już została wykonana.

Jaki jest plan? Mosty obrotowe mają być otwierane naprzemienne. Dzięki temu Mierzeja Wiślana nie będzie stanowiła problemu dla kierowców, którzy nie będą musieli stać w korkach w oczekiwaniu aż przez kanał żeglugowy przepłynie okręt.

Przekopana Mierzeja Wiślana to tak naprawdę droga wodna z Zatoki Gdańskiej przez Zalew Wiślany do Elbląga, która ma mieć długość ok. 23 km. Kluczowym elementem całego przedsięwzięcia będzie śluza, która wraz z portem żeglugowym i stanowiskiem postojowym, ma zajmować 2,5 km. Cały tor wodny i kanał żeglugowy będą miały 5 m głębokości.

Pierwszy etap prac nad przekopem rozpoczął się w 2019 r. Harmonogram budowy wskazuje, że Mierzeja Wiślana z nowym portem żeglugowym ma zostać oddana do użytku do końca przyszłego roku.

Byłeś świadkiem ciekawego zdarzenia? Masz interesujące zdjęcia lub filmik? Podziel się z nami wysyłając na [email protected]