Dobre wieści dla kierowców. Na stacjach benzynowych będzie taniej
Polscy kierowcy dotknięci długą serią wzrostów cen paliw doczekali się wreszcie pierwszych pozytywnych wieści z rynku hurtowego. Zmiana ta nabiera szczególnego wymiaru w obliczu narastającego sporu między państwowymi resortami a zarządem Orlenu.
Ostatni miesiąc był dla właścicieli samochodów wyjątkowo wymagającym sprawdzianem cierpliwości i zasobności portfela. Notowania paliw na stacjach niemal każdego dnia pnęły się w górę, skutecznie niwelując optymizm związany z wcześniejszymi obniżkami.
Orlen zadecydował ws. cen paliwa
Niekorzystny układ sił został niespodziewanie przerwany, a kluczowy impuls rynkowy nadszedł prosto ze światowych giełd surowcowych. Wszystko za sprawą gwałtownego zwrotu akcji w globalnej polityce międzynarodowej, który w ciągu kilkunastu godzin przeorientował wycenę czarnego złota.
Głównym motorem zmian stał się poniedziałkowy, spektakularny spadek wyceny ropy Brent aż o 7 proc., kiedy to cena surowca zeszła do poziomu 83,77 dol. za baryłkę. Tak niski odczyt giełdowy nie był notowany od ponad trzech tygodni. Przecena ta nastąpiła bezpośrednio po ogłoszeniu przez prezydenta Donalda Trumpa decyzji o wstrzymaniu planowanego wcześniej ataku odwetowego na Iran.
Mimo że władze w Teheranie konsekwentnie zaprzeczają prowadzeniu bezpośrednich negocjacji dyplomatycznych ze Stanami Zjednoczonymi, inwestorzy zareagowali błyskawicznym uciekaniem od wysokich marż ryzyka. Choć kolejny poranek przyniósł delikatną próbę odrabiania strat, cena paliwa bazowego utrzymała się poniżej psychologicznej bariery 85 dolarów za baryłkę.
Szybkość przeniesienia rynkowej ulgi ze światowych parkietów na krajowy rynek hurtowy zadziwiła wielu analityków. Jak długo ten geopolityczny powiew optymizmu utrzyma się na wykresach? Odpowiedź na to pytanie bezpośrednio determinuje dalsze ruchy polskich dystrybutorów, a to z kolei uruchamia naciski natury polityczno-gospodarczej.
Próba powrotu do osłonowego programu CPN
Reakcja rynkowego dominanta była bezpośrednim następstwem giełdowych wydarzeń. Płocki koncern zdecydował o obniżeniu cenników hurtowych o 7 groszy na litrze w przypadku popularnej benzyny 95 oraz o 8 groszy na litrze w odniesieniu do oleju napędowego.
Choć kwoty te mogą wydawać się powierzchowne, zmiana ta ma charakter przełomowy. Po pierwsze, formalnie zamyka trwający nieustannie od czterech tygodni ciąg dotkliwych podwyżek. Po drugie, w ujęciu statystycznym to największy jednodniowy spadek cenników w hurcie dla diesla od czerwca oraz dla benzyny bezołowiowej od końcówki maja.
Ten biznesowy gest zbiegł się w czasie z intensywnymi konsultacjami, które trwają na linii Ministerstwo Energii - Ministerstwo Finansów. Urzędnicy rozważają reaktywację programu CPN, aby wdrożyć go przynajmniej na ostatnie dwa tygodnie sierpnia. Rozmowy napotykają jednak na twarde bariery budżetowe.
Minister energii Miłosz Motyka przyznał otwarcie, że po skierowaniu przez prezydenta ustawy o podatku od nadmiarowych zysków do Trybunału Konstrukcyjnego, państwo nie ma środków na sfinansowanie pełnego wsparcia. Resort energii najchętniej widziałby więc obniżenie stawki VAT na paliwa w drodze rozporządzenia ministra finansów.
W tym miejscu ujawnia się jednak konflikt interesów na linii państwo - biznes. Minister Motyka sugeruje, że choć marże detaliczne Orlenu są ścięte do minimum, spółka powinna głębiej sięgnąć do kieszeni i rozszerzyć swoje programy promocyjne, które dziś obwarowane są wieloma wymogami.
Orlen to jednak spółka giełdowa. Zmuszanie zarządu do sztucznego zaniżania dochodów celem ratowania wskaźników społecznych oznacza stąpanie po cienkiej granicy prawa handlowego. Obecna sekwencja wydarzeń daje rządzącym unikalną szansę na uniknięcie trudnych wyborów politycznych i budżetowych.
Przełomowa decyzja Orlenu może zdjąć presję z budżetu państwa
Jeśli rynki hurtowe zachowają obecny spadkowy kierunek przez najbliższe tygodnie, konieczność wprowadzania sztucznych mechanizmów osłonowych przestanie być palącym problemem społecznym. Z punktu widzenia Ministerstwa Finansów i stanu finansów publicznych byłby to scenariusz idealny.
Państwo mogłoby przez kolejne dwa tygodnie deklarować pełną gotowość do interwencji, by ostatecznie wycofać się z niej z powołaniem na naturalną poprawę otoczenia rynkowego.
Ostateczny rachunek i tak wystawi rynek detaliczny. Jeśli ukształtowany spadek na hurtowym rynku surowców utrzyma się dłużej, presja na polityków wygaśnie sama, a deficyt budżetowy nie ulegnie kolejnemu powiększeniu. Czas pokaże, czy ruch płockiego koncernu to jedynie chwilowa wysepka na morzu wzrostów, czy trwała zmiana wskaźników cenowych.
Obserwuj w Google News
