UOKiK ujawnia wyniki kontroli paliw. Te stacje omijaj szerokim łukiem

Ponad 800 próbek pod lupą kontrolerów. Jaka jest jakość polskiego paliwa?

W pierwszej połowie 2026 roku (od 19 stycznia do 30 czerwca) Inspekcja Handlowa pobrała i przebadała łącznie 817 próbek benzyny, oleju napędowego oraz LPG. Zdecydowana większość stacji w Polsce sprzedaje paliwo zgodne z obowiązującymi standardami technologicznymi i prawnymi. Norm nie spełniały jedynie 4 pobrane próbki, co stanowi wyjątkowo niski odsetek nieprawidłowości na tle ubiegłorocznych danych. Dla porównania, w całym 2025 roku na 1178 przebadanych próbek kontrolerzy zakwestionowali 14 z nich.

Co istotne, w najnowszym raporcie wszystkie zastrzeżenia dotyczyły wyłącznie oleju napędowego (diesla). Próbki benzyny i gazu LPG przeszły testy bezawaryjnie. Wykryte w dieslu odchylenia dotyczyły kluczowych parametrów – temperatury zapłonu, stabilności oksydacyjnej oraz poziomu siarki. Stosowanie takiego paliwa w dłuższej perspektywie grozi nie tylko przyspieszonym zużyciem czy awarią podzespołów silnika, ale też stwarza bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa podczas tankowania.

Czarny punkt na mapie. Oto stacje, na których wykryto wpadki

Z danych publikowanych na bieżąco przez UOKiK wynika, że zakwestionowane partie oleju napędowego pochodziły z placówek zlokalizowanych w czterech województwach. Na liście opublikowanej przez urząd znalazły się:

• Województwo lubelskie: Beta Prim sp. z o.o., ul. Zemborzycka 138, 138A, Lublin (wykryto zbyt niską temperaturę zapłonu oleju napędowego);
• Województwo lubuskie: Ośrodek Transportu Leśnego, ul. Poznańska 17, Skwierzyna (stwierdzono zbyt niską temperaturę zapłonu);
• Województwo mazowieckie: Stacja paliw AUTO-GAZ, ul. Bohaterów 1920-go Roku 1, Borkowo (wykryto niewłaściwą stabilność oksydacyjną oraz przekroczony poziom siarki);
• Województwo pomorskie: Rozeta, ul. Jagiellońska 51, Tczew (diesel nie spełniał wymagań pod kątem temperatury zapłonu).

Należy jednak pamiętać, że wyniki te odzwierciedlają stan paliwa w konkretnym dniu pobrania próbki. Nie oznaczają one automatycznie, że paliwo oferowane na tych stacjach dzisiaj wciąż nie spełnia wymogów – dostawy na stacjach odbywają się w sposób ciągły.

Skompletuj najlepszą szkolną wyprawkę w supercenach w MediaExpert

Surowe kary dla nieuczciwych sprzedawców. Gdzie szukać aktualnych wyników?

Wprowadzanie do obrotu paliw o jakości niezgodnej z rozporządzeniami Ministra Klimatu i Środowiska jest w Polsce poważnym przestępstwem. Przepisy przewidują dla nieuczciwych przedsiębiorców dotkliwe konsekwencje finansowe, sięgające bardzo wysokich grzywien, a w skrajnych przypadkach – nawet karę pozbawienia wolności.

UOKiK przypomina, że kierowcy mogą na bieżąco monitorować jakość paliw w swoim regionie za pomocą interaktywnej mapy dostępnej na oficjalnej stronie urzędu (uokik.gov.pl). Pozwala ona szybko sprawdzić, które stacje zostały poddane kontroli oraz czy pobrane z nich próbki spełniły rygorystyczne normy jakościowe.