Kierowcy mogą zapłacić tysiące złotych mandatu. Policja coraz częściej sprawdza to podczas kontroli

Mandaty na drogach. Kierowcy często nie znają wszystkich przepisów

System mandatów w Polsce obejmuje setki wykroczeń, które mogą zostać ukarane podczas kontroli drogowej lub w trakcie interwencji policji. Większość kierowców doskonale zna podstawowe zasady, czyli ograniczenia prędkości, obowiązek zapinania pasów czy zakaz korzystania z telefonu w trakcie jazdy. Jednak katalog przepisów jest znacznie szerszy i obejmuje również sytuacje, które wielu osobom nie kojarzą się bezpośrednio z bezpieczeństwem ruchu drogowego.

W praktyce oznacza to, że nawet działania podejmowane z myślą o oszczędności lub wygodzie mogą naruszać przepisy. Funkcjonariusze podczas kontroli zwracają uwagę nie tylko na stan techniczny pojazdu czy dokumenty kierowcy, lecz także na to, co znajduje się w bagażniku samochodu. Właśnie tam mogą kryć się powody do nałożenia wysokiej grzywny.

Problem polega na tym, że wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy z obowiązujących ograniczeń. Część przepisów dotyczy transportu materiałów uznawanych za niebezpieczne, a ich przewożenie podlega określonym zasadom. Niezastosowanie się do nich może skutkować mandatem sięgającym nawet kilku tysięcy złotych.

Tankowanie „na zapas”. Kierowcy mogą zapłacić nawet 3000 zł

Jednym z przykładów takiej sytuacji jest tankowanie paliwa „na zapas”. Rosnące ceny benzyny i oleju napędowego sprawiają, że wielu kierowców decyduje się na napełnienie dodatkowych pojemników podczas wizyty na stacji. Na pierwszy rzut oka wydaje się to rozsądnym rozwiązaniem — zapas paliwa może pozwolić uniknąć kolejnych podwyżek.

Prawo jednak dokładnie określa, w jaki sposób można przewozić paliwo w samochodzie. Zgodnie z przepisami osoba prywatna może transportować je wyłącznie w specjalnych, atestowanych kanistrach. Pojemniki muszą posiadać odpowiednie oznaczenia bezpieczeństwa — najczęściej symbol UN umieszczony na boku lub na spodzie zbiornika.

Istotne są również limity ilościowe. Maksymalna pojemność jednego zbiornika nie może przekraczać 60 litrów, a łączna ilość paliwa przewożonego w samochodzie nie powinna być większa niż 240 litrów. Oznacza to, że przewożenie paliwa w dużych beczkach czy przypadkowych pojemnikach jest zabronione.

Podczas kontroli funkcjonariusze często sprawdzają bagażniki samochodów właśnie pod tym kątem. Jeśli kierowca przewozi paliwo w nieatestowanym pojemniku, na przykład w bańce po płynie do spryskiwaczy lub chemii budowlanej, może zostać ukarany mandatem sięgającym nawet 3000 zł. Z kolei przekroczenie dopuszczalnych limitów ilościowych może oznaczać karę w wysokości około 2000 zł. To jednak nie wszystko. Niewłaściwe przechowywanie paliwa w domu, również grozi karą. Poza tym nie zawsze jest to opłacalne i bezpieczne. 

Paliwo w garażu lub piwnicy. Tu kary mogą być jeszcze wyższe

Przepisy dotyczą nie tylko transportu paliwa w samochodzie, lecz także jego przechowywania. W tym przypadku obowiązują regulacje wynikające z przepisów przeciwpożarowych. Mają one zapobiegać sytuacjom, w których łatwopalne substancje stanowią zagrożenie dla mieszkańców budynków.

W garażach wolnostojących o powierzchni do 100 metrów kwadratowych można przechowywać maksymalnie 200 litrów paliwa. Jeśli garaż znajduje się w bryle budynku mieszkalnego, limit jest znacznie niższy — wynosi jedynie 60 litrów. W mieszkaniach, piwnicach czy na balkonach przechowywanie paliwa jest całkowicie zabronione.

Nieprzestrzeganie tych zasad może skończyć się wysoką grzywną. W niektórych przypadkach kara może wynieść nawet 5000 zł, a w skrajnych sytuacjach przepisy przewidują również możliwość zastosowania aresztu.

Co więcej, magazynowanie paliwa w domu nie zawsze ma sens również z powodów technicznych. Popularna benzyna 95 E10 zawiera do 10 procent bioetanolu, który łatwo pochłania wilgoć z powietrza. Jeśli paliwo jest przechowywane zbyt długo, może dojść do tzw. rozwarstwienia — na dnie zbiornika gromadzi się woda zmieszana z alkoholem.

Zatankowanie takiej mieszanki do baku samochodu może doprowadzić do poważnych problemów z układem paliwowym, w tym do uszkodzenia wtryskiwaczy lub przyspieszonej korozji elementów silnika. W praktyce oznacza to, że próba oszczędzania może zakończyć się kosztowną wizytą u mechanika.

W czasach rosnących cen paliw wielu kierowców szuka sposobów na ograniczenie wydatków. Jednak w niektórych przypadkach pozorna oszczędność może przerodzić się w kosztowny błąd — zarówno w postaci mandatu, jak i ewentualnych problemów technicznych z samochodem.