Problemy z dostępnością oleju napędowego. Branża paliwowa odpowiada

Auta napędzane ropą, czyli specjalnie do tego przeznaczonym olejem napędowym, nadal są bardzo popularne w Polsce. Wielu kierowców przekonuje niskie spalanie, które można osiągnąć przy rozsądnej eksploatacji. Przedstawiciele Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego oraz Polskiej Izby Paliw Płynnych odnieśli się do plotek dotyczących poważnych zmian związanych z tym rodzajem paliwa.

Nikt się nie spodziewał, że zeszłoroczny atak Rosji na Ukrainę będzie konfliktem tak długotrwałym, którego skutki widoczne będą na rynkach wielu krajów świata. Takie sytuacje są wykorzystywane przez spekulantów, chcących zarobić na niepewnej sytuacji gospodarczej.

POPiHN i PIPP stoją na stanowisku, że produkcja rafinerii w Płocku i Gdańsku pokrywa obecnie ok. 70 proc. zapotrzebowania na olej napędowy w Polsce, a reszta sprowadzana jest z zagranicy - podaje „Business Insider”.

„Przez ostatnie miesiące branża paliwowa w całej Unii Europejskiej przygotowywała się do zmiany źródeł zaopatrzenia w paliwa gotowe, sprawdzając możliwości logistyczne i zawierając nowe kontrakty na dostawy” - czytamy w komunikacie.

POPiHN i PIPP podkreślają także, że z powodu wojny w Ukrainie, firmy paliwowe rezygnują z importu oleju napędowego z Rosji, bilansując nasz rynek zakupami z innych kierunków. W ten sposób sankcje nałożone na import rosyjskich paliw nie będą miały wpływu na ich łańcuchy logistyczne.