biznes finanse video praca handel Eko Energetyka polska i świat O nas
Obserwuj nas na:
BiznesINFO.pl > Polska i Świat > Pociągiem z Warszawy do Wrocławia dojedziemy w 2 godziny? Wszystko za sprawą jednej inwestycji
Kasper Starużyk
Kasper Starużyk 24.09.2020 02:00

Pociągiem z Warszawy do Wrocławia dojedziemy w 2 godziny? Wszystko za sprawą jednej inwestycji

Pociągiem z Warszawy do Wrocławia dojedziemy w 2 godziny? Wszystko za sprawą jednej inwestycji
PxHere/CC0

W ramach budowy CPK ma powstać sieć kolei dużych prędkości. Pierwsi pasażerowie, którzy w 1 godzinę i 55 minut dotrą z Warszawy do Wrocławia mają swoją podróż odbyć już za 7 lat. Właśnie ruszyły prace przy inwentaryzacji przyrodniczej terenów, którymi mają zostać poprowadzone tory.

Pociąg pojedzie ekspresowo, ale póki co jest pastwisko

– Działamy zgodnie z planem, naszym celem jest dotrzymanie zadeklarowanych harmonogramów. Ruszające właśnie inwentaryzacje przyrodnicze oznaczają dla CPK rozpoczęcie procedury inwestycyjnej. To ważny etap, który pozwoli spółce CPK pozyskać dane na potrzeby postępowania środowiskowego – mówił wiceminister infrastruktury Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. CPK cytowany przez portal WrocLife.pl. Dziennikarze z lokalnego medium informują również, że inwentaryzacja przyrodnicza ma na celu określenie, czy na terenie planowanej inwestycji nie ma elementów środowiska, które są chronione, zagrożone lub rzadkie. Jest to ponadto ważna część uzyskania decyzji środowiskowej.

– Inwentaryzacje przyrodnicze polegają na obserwacji i katalogowaniu istotnych elementów fauny i flory. Oczywiście, są to badania nieinwazyjne, które nie będą generować uciążliwości dla mieszkańców. To w ich interesie przeprowadzamy inwentaryzacje przyrodnicze. Naszym celem jest, żeby nowe linie kolejowe były jak najmniej uciążliwe zarówno dla mieszkańców, jak też  dla przyrody – wskazywał cytowany przez Wroc Life prezes spółki CPK, Mikołaj Wild.

Prace prowadzone są na tzw. szprysze kolejowej nr 9 od Warszawy, przez CPK do Łodzi, Sieradza, Wrocławia, Wałbrzycha i granicy polsko-czeskiej. Dzięki inwestycjom w KDP czas przejazdu z Warszawy do Łodzi ma wynosić 45 minut, a z Warszawy do Wrocławia jedynie 1 godzinę i 55 minut. Pierwszy pociąg z pasażerami ma pojechać w 2027 roku.

Inwestycje kolejowe związane z Centralnym Portem Komunikacyjnym to aż 1800 km nowych linii kolejowych, które mają zostać oddane do 2034 roku. Mają one zapewnić dojazd z większości terytorium Polski do nowego lotniska w maksymalnie 2,5 godziny.

Bądź na bieżąco - najważniejsze wiadomości z kraju i zagranicy
Google News Obserwuj w Google News
Kasper Starużyk
O autorze
Kasper Starużyk
Redaktor BiznesINFO
Redaktor naczelny Biznesinfo. Wcześniej w Bankier.pl, gdzie zajmował się wyszukiwaniem najciekawszych informacji gospodarczych z Polski i świata. Dziennikarską pasję odkrył na festiwalu reklamowym Golden Drum w Słowenii. Absolwent ekonomii na wydziale prawa, administracji i ekonomii Uniwersytetu Wrocławskiego i międzynarodowych stosunków gospodarczych Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, a także copywritingu w Szkole Mistrzów Reklamy. Miłośnik historii Hanzy i Morza Bałtyckiego.
Zobacz wszystkie artykuły autora >
Tagi: PKP
Wybór Redakcji
Jagody słoik
Tak oszukują na jagodach. Przed zakupem koniecznie sprawdź jeden szczegół
Ceny paliw, stacje paliw, rząd, kierowcy, PB 95, PB 95, diesel, LPG
Nowe doniesienia ws. cen paliw. Rząd chce zastosować ten mechanizm
Pieniądze
Nawet 1978,49 zł co miesiąc za urodzenie dziecka. Tym kobietom należy się dodatek z ZUS
Zmiany w PKP Fot. Wojciech Olkusnik/East News
Koniec kontroli biletów jak dotąd? PKP testuje self check-in w Pendolino
None
Kontener na hałdzie zamiast huty. Polska spółka chce odzyskiwać metale krytyczne bez budowania fabryki
telefon z PRL
Arcytrudny quiz o PRL. To nie tylko długie kolejki i kartki na mięso. Sprawdź się
Wybór Redakcji
BiznesINFO.pl
Obserwuj nas na: