Dzięki systemowi kaucyjnemu zarabiają nawet 8 tys. zł. Chętnych na pęczki

Rynek pracy w Polsce zmienia się na oczach pracowników. Nowe przepisy tworzą też nowe zawody

Polski rynek pracy wszedł w okres kilku ważnych zmian i kolejnych dostosowań do nowych regulacji. Jedne przepisy mają zwiększyć elastyczność zatrudnienia, inne porządkują obowiązki pracodawców, a jeszcze inne wymuszają stworzenie zupełnie nowych procesów, których wcześniej po prostu nie było. To właśnie w takich momentach najlepiej widać, że prawo nie wpływa wyłącznie na urzędy czy firmy, ale również na codzienną pracę tysięcy ludzi.

Dobrym przykładem są zmiany dotyczące zwolnień lekarskich, które mają dać pracownikom większą swobodę działania bez automatycznego ryzyka utraty świadczenia. Sejm przegłosował również projekt zmian dotyczących Państwowej Inspekcji Pracy, co może w przyszłości zmienić relacje między pracownikami a pracodawcami. 

W tle tych dużych tematów pojawiły się jednak także regulacje, które przyniosły mniej oczywisty efekt: rynek zaczął potrzebować osób do wykonywania zadań, które jeszcze niedawno w ogóle nie istniały jako osobna specjalizacja.

I właśnie tu pojawia się nowy sposób na zarobek. Nie chodzi o pracę biurową ani o klasyczne zajęcie magazynowe. To stanowisko powstało dlatego, że wraz z nowymi przepisami trzeba było zorganizować cały dodatkowy łańcuch odbioru, transportu i rozliczania określonych produktów. Co to za stanowisko, jakie są wymagania i co najważniejsze — ile można zarobić? 

To efekt systemu kaucyjnego. Ktoś musi odebrać opakowania i zawieźć je dalej

Nowe stanowisko pracy pojawiło się wraz z rozwojem systemu kaucyjnego. Sklepy i punkty handlowe zaczęły przyjmować opakowania zwrotne, a to szybko pokazało, że sam zwrot przez klientów to dopiero początek procesu. Ktoś musi jeszcze odebrać worki z pustymi butelkami i puszkami, sprawdzić ich oznaczenia, zeskanować zabezpieczenia i przetransportować wszystko do kolejnych punktów obsługi lub recyklingu.

W praktyce oznacza to powstanie nowej niszy zatrudnienia dla kierowców i operatorów prostych procesów logistycznych. Nie są to klasyczni kurierzy dostarczający paczki ani pracownicy sortowni. To osoby, które poruszają się po określonym terenie, odwiedzają sklepy, odbierają zabezpieczone worki z opakowaniami i przewożą je dalej zgodnie z przyjętą procedurą.

Potrzeba stworzenia takiego stanowiska nie jest przypadkowa. System kaucyjny działa tylko wtedy, gdy cały obieg opakowań jest sprawny. Klient oddaje butelkę lub puszkę, sklep musi ją przyjąć, a potem ktoś musi szybko i bezpiecznie zabrać zgromadzony materiał. W przeciwnym razie punkty sprzedaży zaczęłyby zwyczajnie tonąć w workach z pustymi opakowaniami.

Co ciekawe, nowe przepisy stworzyły nie tylko zapotrzebowanie po stronie firm. Wokół systemu kaucyjnego zaczęły pojawiać się także drobne, prywatne sposoby dorabiania. Część osób odbiera opakowania od restauracji, sal weselnych czy sąsiadów, którzy nie chcą samodzielnie oddawać ich do automatów. Jednak to właśnie firmy transportowe i logistyczne zaczęły tworzyć najbardziej uporządkowane miejsca pracy w tej nowej branży. Jakie stawki proponują nowym pracownikom? 

Prawo jazdy kat. B, stały grafik i pensja, która przyciąga kandydatów

Największe zainteresowanie budzą dziś oferty dla osób, które mają zajmować się codziennym odbiorem opakowań kaucyjnych ze sklepów. Zakres obowiązków jest dość prosty i powtarzalny: kierowca jedzie busem po wyznaczonej trasie, odbiera worki z butelkami i puszkami, skanuje plomby zabezpieczające, sprawdza zgodność ładunku i transportuje go do wskazanego punktu recyklingu lub dalszej obsługi logistycznej.

Wymagania nie są wygórowane. Najczęściej potrzebne są:

• prawo jazdy kategorii B,
• punktualność,
• dyspozycyjność,
• gotowość do pracy w terenie,
• podstawowa dokładność przy weryfikacji ładunku.

To właśnie prostota wejścia do zawodu sprawia, że zainteresowanie jest tak duże. Jak wynika z opisywanych relacji przedsiębiorców, na jedną ofertę potrafią odpowiadać dziesiątki, a nawet ponad sto osób. Dla wielu kandydatów to atrakcyjna alternatywa wobec klasycznej kurierki czy cięższej pracy magazynowej.

Dużym atutem są także warunki. W opisywanych ofertach pojawia się stały, „ludzki” grafik — najczęściej od rana do popołudnia, na przykład od 7:00 do 15:00. To ważne, bo dla wielu pracowników przewidywalne godziny bywają równie cenne, jak sama pensja. A ta, jak na taki zakres obowiązków, robi wrażenie. Wynagrodzenie kierowcy zajmującego się odbiorem opakowań kaucyjnych ma sięgać około 8 tys. zł brutto miesięcznie.

Oczywiście nie jest to praca całkowicie pozbawiona wad. Najczęściej wspomina się o specyficznym zapachu w aucie, zwłaszcza gdy w zgniecionych butelkach zostają resztki płynów. Mimo to osoby z branży podkreślają, że pod względem stresu i fizycznego obciążenia taka praca bywa oceniana lepiej niż tradycyjne przewozy kurierskie.

Nowe przepisy potrafią zmienić rynek pracy szybciej, niż wielu się wydaje. System kaucyjny nie tylko przeorganizował sposób zwrotu opakowań, ale też stworzył nowy rodzaj pracy, na który pojawił się wyraźny popyt. Dla części Polaków to kolejny dowód na to, że tam, gdzie pojawiają się nowe obowiązki, bardzo szybko rodzą się także nowe możliwości zarobku.