Nadchodzi bardzo istotna zmiana w przepisach drogowych. Popularny sposób jazdy będzie karany

Rok 2020 upływa pod znakiem wielu zmian w przepisach drogach. Tym razem Ministerstwo Infrastruktury postanowiło pochylić się nad tzw. „jazdą na zderzaku”.

Przepisy drogowe do modyfikacji

Na ten rok Ministerstwo Infrastruktury zapowiada prawdziwą rewolucję w przepisach drogowych. 1 lipca miały wejść w życie zmiany zakładające rozszerzenie katalogu przypadków uprawniających do odebrania prawa jazdy, ujednolicenie prędkości oraz uprzywilejowanie pieszych. Już dziś wiadomo, że wprowadzenie nowych przepisów drogowych ulegnie opóźnieniu, ale resort nie traci czasu i pracuje nad kolejnymi zmianami.

Tym razem Ministerstwo zamierza dookreślić zasady tzw. „jazdy na zderzaku”. Jest to nagminne zjawisko na trasach szybkiego ruchu, kiedy to kierowcy podjeżdżają zbyt blisko celem wymuszenia pierwszeństwa. Często towarzyszy temu trąbienie, mruganie światłami czy wysoka prędkość. Hamownie auta, które pada ofiarą „jazdy na zderzaku” niejednokrotnie powoduje wypadki, również śmiertelne – podaje auto.wprost.pl.

Biedronka i Lidl w ostrej walce o klientów. Przeceniają produkty najczęściej wybierane przez PolakówCzytaj dalej

Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad „jazdą na zderzaku”

Dlatego też resort postanowił uporządkować tę kwestię. W aktualnie obowiązujących przepisach drogowych jest mowa o obowiązku kierowcy do „utrzymywania odstępu niezbędnego do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania się poprzedzającego pojazdu”. Sama w sobie „jazda na zderzaku” jest zakazana, ale przepisy nie doprecyzowują, co się pod tym terminem kryje.

Resort w oparciu o „analizę problematyki (…) i przyczyn występowania zdarzeń drogowych tego typu” zamierza określić, jaka powinna być odległość między jadącymi samochodami. Rzecznik Ministerstwa Infrastruktury Szymon Huptyś oznajmił, że „wybór wariantu docelowego, w tym dobór odpowiednich narzędzi inżynieryjnych i edukacyjnych, jest na etapie uzgodnień, po zakończeniu których zostaną przedstawione stosowne rekomendacje”. Zatem wszystko wskazuje na to, że na kierowców czekają kolejne zmiany w przepisach drogowych.

Podatek od smartfona coraz bliżej. Nie będzie sposobu, żeby się wymigaćCzytaj dalej

DZISIAJ GRZEJE:
1. Ryanair zawiesza popularne trasy z Polski. Kolejne destynacje znikają z radarów
2. Rodzice czują się niewinni. 5-letnia Eliza zmarła z głodu i wyczerpania, była trzymana w śmieciach, żerowały nad nią owady

Zeszłoroczne zmiany w przepisach drogowych

Ostatnie tak poważne modyfikacje wprowadzono w grudniu 2019 r., kiedy to prawnie uregulowano „jazdę na suwak” oraz „korytarz życia”.

„Jazda na suwak” ma miejsce, gdy droga zawęża się z dwóch pasów w jeden. Przepisy drogowe wskazują, że najpierw powinien wjechać na niego kierowca z lewej, a potem z prawej strony. Jeżeli droga zmniejsza się z trzech do dwóch pasów to auta powinny wkraczać na pas w kolejności: kierowca z prawej strony, następnie z lewej, a na końcu ze środka.

Natomiast „korytarz życia” to nic innego jak ustąpienie miejsca na drodze służbom ratunkowym. Przepisy drogowe dookreślają, że kierowcy znajdujący się na lewym pasie powinni zjechać na lewą stronę, a ci z prawej strony – na prawą. Wszyscy poruszający się pozostałymi pasami również zjeżdżają na prawo.