Polska podbija nietypowy ranking. Oto najlepsze dworce w Europie 2025. Skąd najlepiej rozpocząć podróż?
Podróże po całej Unii Europejskiej jeszcze nigdy nie były takie proste. Kontynent można z łatwością objechać pociągiem… choć i ten potrafi się czasem spóźnić, prawda? Międzynarodowy ranking najlepszych dworców w Europie pokazuje, że kolej wciąż potrafi zaskakiwać. Tym razem na podium znalazła się stacja z Polski, ustępując jedynie wieloletniemu liderowi ze Szwajcarii, ale wyprzedzając silnych rywali z Niemiec.
Indeks Consumer Choice Center: lustro pasażerskich doświadczeń — polskie miasto na krok od pozycji lidera
Co roku Consumer Choice Center (CCC), międzynarodowa organizacja zajmująca się prawami konsumentów, publikuje European Railway Station Index. Tegoroczna, szósta edycja zestawienia objęła pięćdziesiąt najruchliwszych stacji kontynentu. Na szczycie tabeli pozostał niezmiennie szwajcarski Zürich Hauptbahnhof, który zgromadził 101 punktów.
Największą sensacją jest jednak polski awans: Wrocław Główny zdobył 98,5 punktu i zadebiutował od razu na drugim miejscu, wyprzedzając dotychczasowego wicemistrza — Bern Hbf. Polscy pasażerowie mogą teraz zachodzić w głowę: jak to się stało?
Tak wygrywa się w konkursie najlepszych dworców. Dodatkowe punkty za burgery
Zdobycie tak wysokiej punktacji w rankingu nie jest proste. CCC ocenia dworce w aż jedenastu kategoriach, które wpływają na komfort podróży. Pod lupę trafiają m.in. średni czas opóźnień pociągów, który w Zurychu wynosi zaledwie 1,33 minuty. Poza tym uwzględniana jest liczba dostępnych kas i kanałów sprzedaży biletów, gęstość siatki połączeń, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz oferta gastronomiczna.
Skala 0–110 premiuje zarówno gigantów przyjmujących ponad 100 mln pasażerów rocznie, jak i mniejsze węzły transportowe, obsługujące poniżej 50 mln osób. Właśnie w tej drugiej grupie Wrocław okazał się najlepszy, pokonując niemałą konkurencję.
Z neogotyckiej perełki do cyfrowego hubu. Jak Wrocław wyprzedził Berlin i Londyn?
Otwarty w 1857 r. dworzec we Wrocławiu od lat cieszy oko mieszkańców i podróżnych. Budynek przeszedł generalną modernizację w latach 2010–2012, poprzedzającą piłkarskie UEFA Euro 2012. Odrestaurowano ceglaną elewację, odsłonięto historyczne witraże, a pod peronami powstała galeria handlowa. Windy zapewniły bezbarierowy dostęp na każdy peron. Według Urzędu Transportu Kolejowego w samym 2024 r. przez stację przeszło 28,78 mln pasażerów.
W rankingu CCC podium wygląda następująco: Zürich Hbf (101 pkt), Wrocław Główny (98,5 pkt) i Bern Hbf (94,5 pkt). Eksperci CCC podkreślają, że utrzymanie pozycji wymaga dalszej pracy nad punktualnością i dostępnością, ale Dolny Śląsk już pokazał, iż inwestycje w kolej mogą przełożyć się na realne korzyści dla miasta i turystów.
