Chaos na amerykańskich lotniskach. Problemy odczuli również Polacy
Poważne utrudnienia w ruchu lotniczym w Stanach Zjednoczonych odbiły się na podróżach międzynarodowych, w tym na połączeniach obsługiwanych przez Polskie Linie Lotnicze LOT. Na amerykańskich lotniskach tysiące pasażerów musiały zmierzyć się z odwołanymi lub opóźnionymi rejsami. Chociaż sytuacja zaczęła wracać do normy, konsekwencje paraliżu mogą być odczuwalne jeszcze przez kolejne dni. Polski przewoźnik poinformował już o utrudnieniach dotyczących swoich samolotów.
Problemy w jednym z najważniejszych systemów transportu lotniczego na świecie szybko odbiły się na rozkładach połączeń. Szczególnie istotna dla podróżnych z Polski pozostaje sytuacja na trasach międzykontynentalnych, gdzie nawet pojedyncze zakłócenie może wpłynąć na organizację kolejnych rejsów.
Stany Zjednoczone są jednym z najważniejszych rynków lotniczych na świecie
Stany Zjednoczone odgrywają kluczową rolę w światowym transporcie lotniczym. Rozbudowana sieć połączeń krajowych oraz międzynarodowych sprawia, że amerykańskie lotniska każdego dnia obsługują ogromną liczbę podróżnych. Nowy Jork, Chicago czy Los Angeles to jednocześnie ważne węzły komunikacyjne dla pasażerów podróżujących między Europą a Ameryką Północną. Utrudnienia na tych lotniskach mogą zatem wpływać nie tylko na krajowy transport, ale również na turystykę międzynarodową.
Sprawne funkcjonowanie tak rozbudowanej sieci wymaga ścisłej współpracy przewoźników, portów lotniczych i służb kontroli ruchu lotniczego. Szczególne znaczenie mają systemy odpowiedzialne za wymianę informacji pomiędzy kontrolerami a pilotami. Ich niezawodność jest niezbędna dla bezpieczeństwa operacji lotniczych.
Amerykańska infrastruktura kontroli ruchu lotniczego od lat mierzy się jednak z problemem starzejących się urządzeń. Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) prowadzi program modernizacji, obejmujący między innymi wymianę przestarzałego okablowania i systemów radiowych. Władze wskazują, że dotychczasowe nakłady nie wystarczą do zakończenia wszystkich niezbędnych prac.
Nie jest to również pierwszy przypadek poważnych zakłóceń w amerykańskim lotnictwie. W styczniu 2023 roku awaria systemu NOTAM, przekazującego pilotom ważne informacje o bezpieczeństwie lotów, doprowadziła do wstrzymania startów w całym kraju. Konsekwencje tamtego incydentu były odczuwalne także po przywróceniu normalnych operacji.
Paraliż lotniczy w USA. Tysiące odwołanych i opóźnionych lotów
W piątek 13 listopada Federalna Administracja Lotnictwa zdecydowała o wstrzymaniu startów samolotów na terenie całych Stanów Zjednoczonych. Bezprecedensowe w ostatnich latach ograniczenia wprowadzono ze względów bezpieczeństwa po wykryciu problemów z łącznością w centrach kontroli ruchu lotniczego. Samoloty znajdujące się już w powietrzu mogły kontynuować loty i lądować, jednak kolejne maszyny nie otrzymywały zgody na start.
Ogólnokrajowy zakaz obowiązywał przez ponad cztery godziny. FAA zniosła go w piątek wieczorem czasu amerykańskiego, umożliwiając stopniowe wznowienie operacji. Skala zakłóceń okazała się jednak ogromna. Według danych przytaczanych przez amerykańskie media odwołano tysiące połączeń, a kolejne tysiące samolotów odnotowały opóźnienia. Część maszyn kierowano na inne lotniska, a pasażerowie niektórych rejsów przez wiele godzin oczekiwali na możliwość opuszczenia pokładu.
Amerykański sekretarz transportu Sean Duffy poinformował, że problemy dotyczyły przestarzałych elementów infrastruktury łączności, przeciążonych podczas wdrażania nowych rozwiązań. Władze podkreśliły jednocześnie, że dotychczas nic nie wskazuje na cyberatak.
Przywrócenie możliwości startów nie oznacza jednak natychmiastowego zakończenia kryzysu. Samoloty i załogi znalazły się poza miejscami przewidzianymi w harmonogramach, co utrudnia organizację następnych rejsów. Przywracanie regularnego rozkładu połączeń może potrwać nawet kilka dni.
LOT również dotknięty utrudnieniami. Przewoźnik informuje o kolejnych rejsach
Skutki paraliżu w Stanach Zjednoczonych odczuli także pasażerowie Polskich Linii Lotniczych LOT. Jak poinformował rzecznik przewoźnika Krzysztof Moczulski, wszystkie trzy samoloty wykonujące rejsy powrotne z USA wystartowały w kierunku Warszawy. Nie obyło się jednak bez opóźnień.
Największe utrudnienia dotyczyły połączenia z Los Angeles. Samolot obsługujący rejs LO22 wystartował z opóźnieniem wynoszącym około czterech godzin i trzydziestu minut. Znacznie krócej czekali pasażerowie dwóch pozostałych połączeń. Rejs LO27 z nowojorskiego lotniska JFK odnotował czterdziestominutowe opóźnienie, natomiast samolot LO4 z Chicago wystartował zaledwie osiem minut później, niż przewidywał rozkład.
Rzecznik LOT-u wyjaśnił w rozmowie z TVN24, że w chwili wprowadzenia zakazu startów w Stanach Zjednoczonych na ziemi znajdował się tylko jeden samolot polskiego przewoźnika, przygotowujący się do powrotu z Los Angeles. Pozostałe maszyny dotarły do amerykańskich portów później, dzięki czemu skutki ograniczeń były dla nich mniejsze.
Problemy mogą jednak objąć również kolejne połączenia. Opóźniony powrót Dreamlinera z Los Angeles wpływa na dalszą organizację lotów. Według informacji przekazanych przez LOT rejs LO23 z Warszawy do Los Angeles oraz LO65 z Warszawy do Bangkoku mogą zostać opóźnione o około dwie godziny.
Przewoźnik zapewnia, że na bieżąco monitoruje sytuację operacyjną. Pasażerowie planujący podróż powinni przed wyjazdem na lotnisko sprawdzić aktualny status swojego połączenia, ponieważ godziny odlotów mogą ulegać zmianom.
