Kolejna podwyżka na A2. Kierowcy zapłacą więcej, ale nie wszyscy
Kolejna podwyżka opłat czeka kierowców korzystających z autostrady A2. To już druga zmiana cennika w tym roku. Nie wszyscy jednak zapłacą więcej - część podróżnych może liczyć na niższą stawkę, ale trzeba spełnić konkretny warunek.
Podwyżka obejmie większość kierowców, ale osoby korzystające z określonego systemu płatności będą mogły obniżyć koszt przejazdu. Sprawdzamy, kto skorzysta z tańszych stawek.
A2 znów drożeje. Kierowcy zapłacą więcej
Nowe stawki zaczną obowiązywać 11 września. Za każdy 50-kilometrowy odcinek autostrady A2 między Nowym Tomyślem a Strykowem kierowcy samochodów osobowych zapłacą 41 zł, czyli o złotówkę więcej niż obecnie. To już druga podwyżka w 2026 roku.
Więcej zapłacą również kierowcy innych pojazdów. Dla motocyklistów stawka wyniesie 21 zł, pojazdy kategorii 2 zapłacą 71 zł, kategorii 3 - 108 zł, kategorii 4 - 165 zł, a kategorii 5 - 410 zł. W marcu opłata dla samochodów osobowych wzrosła już o 3 zł.
Tańszy przejazd A2 możliwy. Jest jeden warunek
Podwyżki nie dotyczą jednak wszystkich kierowców. Na trasie Poznań–Konin można zapłacić mniej, korzystając z systemu videotolling. Rozwiązanie umożliwia automatyczny pobór opłat na podstawie odczytu tablic rejestracyjnych.
Niższe stawki będą obowiązywać na Punktach Poboru Opłat w Nagradowicach i Lądku. Za 50-kilometrowy odcinek motocykliści zapłacą 20 zł, kierowcy samochodów osobowych 39 zł, pojazdów kategorii 2 - 67 zł, kategorii 3 - 105 zł, a kategorii 4 - 160 zł. Stawka dla kategorii 5 pozostanie na poziomie 410 zł. W zależności od pojazdu oszczędność wyniesie od 1 do 5 zł na jednym odcinku.
Videotolling ułatwi kierowcom przejazd A2
Niższa opłata to niejedyna korzyść z videotollingu. System ma przede wszystkim usprawnić przejazd przez punkty poboru opłat i ograniczyć czas oczekiwania. Aby z niego skorzystać, wystarczy powiązać numer rejestracyjny pojazdu z odpowiednią aplikacją lub kartą paliwową. Płatność jest następnie pobierana automatycznie.
Rozwiązanie pozwala uniknąć gotówki i kart płatniczych, nie wymaga montowania dodatkowych urządzeń i skraca czas spędzony przy szlabanie. Według Autostrady Wielkopolskiej videotolling ma zostać uruchomiony na całym zarządzanym odcinku A2, od Świecka do Konina, pod koniec 2026 roku.