8 milionów złotych na podróże. Ujawniono szczegóły nowego przetargu w Sejmie, podatnicy przecierają oczy

Rezerwacja biletów pod specjalnym nadzorem

Kancelaria Sejmu rozpoczęła procedurę, która ma wyłonić podmiot odpowiedzialny za kompleksową obsługę podróży zagranicznych parlamentarzystów oraz pracowników administracji. To nie jest zwykłe zlecenie, jakie biura podróży obsługują na co dzień. Wymagania postawione w specyfikacji istotnych warunków zamówienia są niezwykle rygorystyczne i mają zapewnić posłom komfort oraz bezpieczeństwo w każdych okolicznościach.

Zwycięzca przetargu będzie musiał oddelegować do wyłącznej dyspozycji co najmniej dwóch wykwalifikowanych kasjerów lotniczych zatrudnionych na umowę o pracę. To jednak dopiero początek, ponieważ kluczowym elementem jest dyspozycyjność – urzędnicy wymagają całodobowej obsługi telefonicznej przez siedem dni w tygodniu.

Taka konstrukcja zamówienia sugeruje, że dynamika pracy parlamentarnej nie zna pojęcia wolnego weekendu czy ciszy nocnej. Możliwość dokonania natychmiastowej rezerwacji lub zmiany planu lotu o każdej porze doby ma być gwarantem ciągłości polskiej dyplomacji. Jednocześnie warto zauważyć, że podobne standardy obsługi są zazwyczaj domeną największych korporacji, co automatycznie podnosi koszty samej usługi pośrednictwa.

Kancelaria Sejmu broni jednak tych zapisów, argumentując, że specyfika wyjazdów służbowych często wiąże się z nagłymi wydarzeniami na arenie międzynarodowej, które wymagają błyskawicznej reakcji i obecności polskich delegatów w różnych zakątkach globu.

Posłowie coraz chętniej podróżują służbowo

Analiza statystyczna wydatków i liczby lotów z ostatnich lat rzuca ciekawe światło na to, jak Sejm „odmrażał” swoją aktywność po okresie pandemicznych restrykcji. Dane są jednoznaczne: z każdym kolejnym rokiem posłowie coraz chętniej opuszczają Wiejską, by brać udział w spotkaniach twarzą w twarz.

O ile w 2023 roku odnotowano 654 loty finansowane z budżetu Kancelarii Sejmu, to rok później liczba ta wzrosła do 799. Prawdziwy przełom nastąpił jednak w 2025 roku, kiedy licznik lotów dobił do poziomu 974 operacji. To oznacza niemal pięćdziesięcioprocentowy wzrost natężenia podróży w ciągu zaledwie dwóch lat.

Najczęściej wybierane kierunki nie zaskakują, choć pokazują, gdzie bije serce europejskiej i światowej polityki. Bezsprzecznym liderem pozostaje Bruksela, do której w samym 2025 roku wykonano 87 lotów, oraz Strasburg z wynikiem 50 połączeń. To naturalne cele podróży wynikające z członkostwa Polski w Unii Europejskiej oraz Radzie Europy.

Na liście popularnych miast znalazły się jednak także Paryż (32 loty), Wilno (22) oraz Waszyngton i Nowy Jork, które łącznie wygenerowały ponad 40 międzykontynentalnych rejsów. Tak intensywna obecność za oceanem oraz w stolicach europejskich świadczy o dużym zaangażowaniu w grupy bilateralne, oraz stałe delegacje parlamentarne. To właśnie te zadania, obok pracy w międzynarodowych zgromadzeniach, stanowią główny fundament uzasadniający konieczność ponoszenia tak wysokich kosztów transportu lotniczego.

Zobacz też: Kaczyński ostro o działaniach rządu Tuska. “Odbije się to na kosztach życia”

Osiem milionów na służbowe podróże polityków

Największe emocje budzi jednak kwota, która widnieje w dokumentacji przetargowej jako szacunkowa wartość całego zamówienia. Przez najbliższe dwa lata obsługa podróży zagranicznych może pochłonąć nawet 8 mln zł. Urzędnicy sejmowi szybko jednak studzą nastroje, tłumacząc, że podana suma jest jedynie limitem, który ma zapewnić elastyczność w planowaniu budżetu.

Ostateczne wydatki będą zależeć od realnego zapotrzebowania, a to z kolei wynika z kalendarza wydarzeń międzynarodowych, których nie sposób przewidzieć z dwuletnim wyprzedzeniem. Kancelaria Sejmu stanowczo podkreśla, że każda złotówka wydana na bilet lotniczy musi mieć bezpośredni związek z wykonywaniem mandatu poselskiego lub obowiązków służbowych.

Mechanizm finansowania wyjazdów jest ściśle określony – środki przeznaczane są wyłącznie na współpracę międzynarodową, udział w stałych delegacjach do organizacji takich jak NATO czy OBWE, oraz na działalność merytoryczną komisji sejmowych. Mimo tych zapewnień opublikowana kwota 8 mln zł stała się przedmiotem debaty publicznej o efektywności wydatkowania publicznych pieniędzy. W dobie powszechności wideokonferencji i narzędzi do pracy zdalnej, które stały się standardem w czasie pandemii, tak wyraźny wzrost liczby fizycznych przelotów budzi kontrowersje.

Z drugiej strony, eksperci od protokołu dyplomatycznego przypominają, że w polityce zagranicznej osobiste relacje i kuluarowe rozmowy są często warte znacznie więcej niż oszczędności poczynione na biletach lotniczych.