Wakacyjna nowość od InPostu. Dzięki tej usłudze Polacy zatrzymają w kieszeni setki złotych
Polska logistyka wkracza w nowy etap zaawansowania technologicznego, a rodzime innowacje burzą dotychczasowe bariery geograficzne. Po zdominowaniu rynku krajowego przyszedł czas na rewolucję. W InPost Mobile pojawia się zupełnie nowa funkcja, która ułatwi wysyłanie paczek poza granicami Polski. Linie lotnicze nie będą miały lekko.
InPost - od lokalnego startupu do międzynarodowego imperium
Rafał Brzoska to dzisiaj jeden z najbardziej rozpoznawalnych polskich przedsiębiorców, którego majątek plasuje go w czołówce list najbogatszych ludzi w kraju. Jego droga biznesowa jest nierozerwalnie związana z marką InPost, która oficjalnie zadebiutowała na rynku w 2006 roku. Początki były trudne, ponieważ prywatna firma musiała rzucić wyzwanie państwowemu monopoliście, jakim była Poczta Polska. Przełomowy moment nastąpił w 2009 roku, kiedy na ulicach pojawił się pierwszy Paczkomat, zautomatyzowana skrytka pocztowa umożliwiająca całodobowy odbiór oraz nadawanie przesyłek. Ta innowacja w ciągu kolejnych lat całkowicie przemodelowała nawyki zakupowe milionów Polaków.

Sukces tego przedsięwzięcia był trafną odpowiedzią na potrzeby sektora handlu internetowego. Klienci mieli dość czekania na kurierów i szukali niezależności, a żółte maszyny dawały im wolność wyboru czasu i miejsca odbioru zakupów. Zbudowanie tak gigantycznej infrastruktury pozwoliło firmie zoptymalizować tak zwaną ostatnią milę, czyli końcowy, a zarazem najdroższy etap dostawy towaru bezpośrednio do rąk ostatecznego odbiorcy.
Rafał Brzoska szybko zrozumiał, że rynek krajowy ma swoje naturalne ograniczenia. Skutkiem tego było wdrażanie sprawdzonego modelu poza granicami Polski. Kluczowym krokiem stało się przejęcie francuskiego giganta logistycznego Mondial Relay w 2021 roku za kwotę przekraczającą 2,5 miliarda złotych. To posunięcie dało spółce natychmiastowy dostęp do sieci punktów odbioru w Europie Zachodniej. Dzisiaj tysiące maszyn działa we Francji, Wielkiej Brytanii czy we Włoszech, stale zwiększając globalne wolumeny paczek.
Cyfrowe centrum dowodzenia i ewolucja ekosystemu usług
Równolegle z budową infrastruktury fizycznej przedsiębiorstwo kładło nacisk na rozwój technologii cyfrowych. Sercem tego systemu stała się aplikacja InPost Mobile. Początkowo to oprogramowanie spełniało jedynie funkcję śledzenia drogi nadanej paczki. Z biegiem czasu zamieniło się ono w zaawansowany ekosystem zarządzania logistyką. Kamieniem milowym okazało się wprowadzenie zdalnego otwierania skrytek z poziomu telefonu, bez dotykania ekranu maszyny. Rozwiązanie to zyskało popularność w okresie pandemii i na stałe zakorzeniło się w świadomości konsumentów jako standard wygody.

Obecnie aplikacja pozwala na realizację operacji pocztowych bez potrzeby drukowania etykiet. Stale rosnący zakres usług dostępnych w smartfonie buduje lojalność użytkowników. Z poziomu aplikacji mobilnej można opłacić przesyłkę pobraniową, przedłużyć czas oczekiwania pakunku w maszynie czy wygenerować kod do zwrotu zakupów. Integracja z rynkiem e-commerce, czyli handlem elektronicznym opartym na transakcjach zawieranych za pośrednictwem sieci internetowej, skróciła cały proces zakupowy do kilku kliknięć. Dla operatora oznacza to optymalizację kosztów operacyjnych oraz eliminację zbędnej biurokracji.
Przedsiębiorstwo przetwarza każdego dnia pakiety danych, co pozwala na planowanie tras kurierskich i szybkie reagowanie na lokalne przeciążenia maszyn. Skutkiem tego jest niespotykana dotąd efektywność operacyjna. Dzięki niej ponad 95 procent przesyłek krajowych trafia do odbiorców już następnego dnia roboczego po ich nadaniu.
Gdy wydawało się, że polski rynek przesyłek kurierskich osiągnął fazę nasycenia, Rafał Brzoska zaprezentował usługę, która całkowicie redefiniuje pojęcie przesyłek międzynarodowych. Bezpośrednio z poziomu aplikacji InPost Mobile udostępniono przełomową funkcjonalność pozwalającą na szybkie nadawanie paczek za granicę oraz wygodne odbieranie ich w Polsce z innych krajów europejskich.
W InPost pojawi się nowa usługa. Możesz już nadać paczkę z 7 krajów Europy prosto do domu
Nowa usługa całkowicie eliminuje skomplikowane procedury oraz wysokie opłaty, które dotychczas skutecznie zniechęcały do transportu transgranicznego. Zasięg oferty obejmuje kluczowe rynki Europy Zachodniej, w tym Francję, Włochy, Hiszpanię, Portugalię oraz kraje Beneluksu. Cała procedura została uproszczona do tego stopnia, że z perspektywy użytkownika nie różni się niemal niczym od wysłania zwykłej paczki do sąsiedniego miasta.
Klient wybiera odpowiedni gabaryt przesyłki, dokonuje szybkiej płatności wewnątrz aplikacji, a następnie umieszcza pakunek w maszynie. Co istotne, przesyłka międzynarodowa dociera do punktu docelowego w czasie od trzech do pięciu dni roboczych.
Nowa funkcja w InPost Mobile. Od dziś możesz nadać paczkę z 7 krajów Europy prosto do Paczkomatu w Polsce. Wszystko z poziomu polskiej aplikacji InPost – kilka kliknięć i gotowe. Europa staje się coraz mniejsza - pisze Rafał Brzoska na X.
Koszt nadania najmniejszej paczki różni się w zależności od państwa. przykładowo z Włoch kosztuje 37,99 zł, z Belgii 45,99 zł, a z Portugalii 58,99 zł, co jest kwotą bezkonkurencyjną w zestawieniu z ofertami tradycyjnych firm kurierskich czy narodowych operatorów pocztowych. Takie kwoty wywołały burzę komentarzy w internecie.
Wprowadzenie tej usługi niesie za sobą dalekosiężne skutki ekonomiczne. Dla sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) otwiera to nowe możliwości ekspansji handlowej bez skomplikowanych umów logistycznych. Dodatkowo usługa wywołała poruszenie w branży turystycznej. Podróżni zorientowali się, że wysłanie pamiątek z urlopu w Rzymie czy Barcelonie do maszyny w Polsce jest tańsze niż opłacanie nadbagażu w liniach lotniczych. Jeden z komentujących na platformie X ocenił, że bez opłat rzędu 300 zł za nadanie bagażu rejestrowanego budżetowe linie lotnicze, takie jak Wizz Air czy Ryanair, mogą mieć twardy orzech do zgryzienia.
Przełamując bariery geograficzne oraz cenowe, firma kierowana przez Rafała Brzoskę nie tylko umacnia pozycję lidera, ale też wpływa na przyspieszenie integracji europejskiego rynku e-commerce. Wizja nowoczesnej logistyki bez jakichkolwiek granic staje się rzeczywistością dla milionów konsumentów.