Nowe ceny paliw od 13 października. We wtorek paliwo mocno w górę
Kierowcy mieli odetchnąć z ulgą, ale drożyzna na stacjach znów daje o sobie znać. Program Ceny Paliw Niżej miał chronić Polaków przed wysokimi kosztami tankowania, tymczasem ceny maksymalne ponownie rosną, a za benzynę trzeba będzie zapłacić więcej. Najgorsze wiadomości dotyczą jednak przede wszystkim osób tankujących olej napędowy.
Przekroczona została już granica 8 zł za litr diesla. W weekend maksymalna cena oleju napędowego wynosiła 8,06 zł, a we wtorek 13 października będzie to 8,02 zł. Choć oznacza to niewielką obniżkę urzędowego limitu, diesel wciąż pozostaje wyjątkowo drogi. Tymczasem ceny benzyny pójdą w górę, a prognozy ekspertów nie dają kierowcom powodów do optymizmu.
Od wtorku 13 października kolejne zmiany cen paliw. Benzyna drożeje
Ministerstwo Energii opublikowało nowe maksymalne ceny paliw, które będą obowiązywać we wtorek 13 października 2026 r. Zmiany nie przyniosą jednak ulgi wszystkim kierowcom. W przypadku benzyny oznaczają kolejne podwyżki, podczas gdy maksymalna cena oleju napędowego zostanie nieznacznie obniżona. Sytuacja na rynku pozostaje trudna, mimo rządowego programu osłonowego.
Od wtorku litr benzyny Pb95 będzie mógł kosztować maksymalnie 7,06 zł, podczas gdy w weekend obowiązywał limit 6,97 zł. W przypadku benzyny Pb98 cena maksymalna wzrośnie z 7,85 do 7,95 zł za litr. Diesel będzie natomiast objęty limitem 8,02 zł za litr, czyli o 4 grosze niższym niż w weekend. Są to ceny maksymalne, a nie obowiązkowe stawki na każdej stacji. Sprzedawcy mogą oferować paliwo taniej, ale nie mogą przekraczać ustalonych limitów.
Program Ceny Paliw Niżej (CPN) miał ograniczyć obciążenia kierowców poprzez czasowe obniżenie podatków oraz wprowadzenie urzędowych cen maksymalnych. Rozwiązanie zakłada obniżkę rachunków przy dystrybutorach o około 1,2-1,3 zł na litrze w porównaniu z sytuacją bez tych działań. Nie oznacza to jednak, że ceny pozostają niezmienne. Mechanizm limitów nie eliminuje wpływu sytuacji na światowym rynku ropy, a kolejne obwieszczenia ministra mogą przynosić zarówno podwyżki, jak i obniżki. We wtorek najbardziej odczuwalna zmiana czeka osoby tankujące benzynę, które ponownie zapłacą więcej niż w weekend.
Tyle zapłacimy za benzynę, diesla i LPG 13 października
We wtorek kierowcy muszą zwrócić uwagę nie tylko na ceny wyświetlane na pylonach stacji, lecz także na ogłoszone przez resort limity. Zgodnie z obwieszczeniem maksymalna cena litra benzyny Pb95 wyniesie 7,06 zł, a benzyny Pb98 – 7,95 zł. W przypadku oleju napędowego limit ustalono na poziomie 8,02 zł za litr. Warto podkreślić, że stacja może sprzedawać paliwo taniej, dlatego rzeczywisty koszt tankowania zależy również od konkretnego punktu i jego cennika.
Najbardziej niepokojąca pozostaje sytuacja kierowców samochodów z silnikiem Diesla. Choć wtorkowy limit będzie o 4 grosze niższy niż obowiązujący w weekend, cena nadal przekracza psychologiczną granicę 8 zł za litr. Zestawienie Dziennika.pl pokazywało, że ceny diesla na sprawdzonych stacjach różniły się znacząco: od 7,65 zł za litr w Carrefourze do 8,06 zł na stacjach BP, Circle K i MOL. To dowód, że porównywanie cenników może mieć znaczenie dla domowego budżetu.
Inaczej wygląda sytuacja w przypadku autogazu. LPG nie jest objęty rządowym limitem cenowym, dlatego stacje mogą samodzielnie ustalać jego cenę. Według prognozy e-petrol.pl przytoczonej przez Interię średnia cena autogazu w tygodniu od 12 do 18 października może wynieść od 3,26 do 3,34 zł za litr. W tym samym okresie benzyna Pb95 ma kosztować średnio 6,89-7,02 zł, benzyna Pb98 – 7,79-7,92 zł, a diesel – 7,93-8,06 zł za litr. Są to prognozy średnich cen na cały tydzień, a nie gwarantowane ceny obowiązujące we wtorek na każdej stacji.
Czy paliwo jeszcze podrożeje? Eksperci wskazują na ryzyko kolejnych wzrostów
Wtorkowe ceny maksymalne nie oznaczają, że podwyżki na stacjach dobiegły końca. Analitycy e-petrol.pl przewidują, że w tygodniu od 12 do 18 października średnie ceny wszystkich podstawowych rodzajów paliw mogą wzrosnąć. Szczególnie trudna pozostaje sytuacja na rynku oleju napędowego. Prognozowany przedział dla diesla wynosi 7,93-8,06 zł za litr, co oznacza, że średnia cena może ponownie znaleźć się powyżej granicy 8 zł.
Jednym z najważniejszych czynników wpływających na sytuację w Polsce są notowania ropy naftowej. W poprzednim tygodniu cena ropy Brent przez większą część czasu utrzymywała się powyżej 100 dolarów za baryłkę, a w czwartek przekroczyła 105 dolarów. Wzrosty były widoczne również w krajowym hurcie. Między 3 a 9 października cena benzyny Pb95 wzrosła o 168 zł za metr sześcienny, benzyny Pb98 o 176 zł, a oleju napędowego o 218 zł. Takie zmiany zwiększają presję na ceny detaliczne, choć nie przekładają się automatycznie na identyczne podwyżki na każdej stacji.
W prognozie e-petrol.pl pojawiło się również ostrzeżenie dotyczące autogazu. Wskazywano na ryzyko dalszych wzrostów cen LPG, szacowanych na 5-7 groszy na litrze. To istotna informacja dla kierowców, ponieważ autogaz nie jest objęty mechanizmem cen maksymalnych w ramach CPN. Ostateczny poziom cen w kolejnych dniach będzie zależał między innymi od notowań surowców, sytuacji na rynku hurtowym i kolejnych decyzji resortu energii. Na ten moment nie ma podstaw, by z pełną pewnością przesądzać, że podwyżki obejmą każdy rodzaj paliwa i każdą stację. Prognozy wskazują jednak, że kierowcy powinni przygotować się na utrzymywanie się wysokich kosztów tankowania.
Obserwuj w Google News
