Nawet 5 tys. zł dopłaty do zakupu roweru elektrycznego. Padł termin

Ambitny plan dofinansowania – czy tym razem się uda?

Ministerstwo Klimatu i Środowiska oraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) nie poddają się w walce o realizację programu „Mój rower elektryczny”, który ma wspierać Polaków w zakupie ekologicznych środków transportu. Celem jest dofinansowanie nawet do 5 tys. zł na zakup roweru elektrycznego oraz 9 tys. zł na rowery cargo i wózki rowerowe. Początkowe trudności związane z uzyskaniem zgody Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI) sprawiły, że program napotkał opóźnienia. Jednak jak zapewnia Magdalena Skłodowska, rzeczniczka NFOŚiGW, prace nad poprawkami trwają:

W świetle licznych uwag do projektu programu ‘Mój rower elektryczny’ ze strony partnerów społecznych oraz Europejskiego Banku Inwestycyjnego, NFOŚiGW kontynuuje prace nad projektem.

Obecnie trwają poszukiwania alternatywnych źródeł finansowania, a Fundusz nie wyklucza powrotu do Europejskiego Banku Inwestycyjnego w przyszłości.

Rower elektryczny – przyszłość polskiego transportu?

Sektor rowerów elektrycznych w Polsce rozwija się dynamicznie, a eksperci przewidują, że jego wartość będzie nadal rosła. Prognozy VeloBanku wskazują, że w 2024 roku wartość rynku rowerowego w Polsce ma osiągnąć aż 4,9 mld zł, z czego rowery elektryczne stanowią około 1,25 mld zł. Ich popularność wzrasta, zwłaszcza w miastach, gdzie coraz więcej osób szuka ekologicznych i wygodnych alternatyw dla samochodów.

Dlatego program „Mój rower elektryczny” jest postrzegany jako odpowiedź na te trendy. Rząd liczy, że dopłaty przyspieszą rozwój tego rynku, a jednocześnie przyczynią się do zmniejszenia emisji zanieczyszczeń w polskich miastach. Rowery elektryczne to również szansa na rozładowanie korków i zwiększenie mobilności osób, które do tej pory nie mogły sobie pozwolić na taki środek transportu. Jednak, kiedy rzeczywiście będzie można skorzystać z dofinansowania?

Kiedy ruszy program i co jeszcze się zmieni?

Choć pierwotnie planowano uruchomienie programu już wcześniej, termin naboru wniosków został przesunięty na 2025 rok. NFOŚiGW planuje w tym czasie wprowadzić zmiany i poprawki do projektu, uwzględniając zgłoszone uwagi. Jak podkreśla Fundusz, zgłoszenie naboru nie będzie możliwe przed zakończeniem konsultacji oraz uzyskaniem akceptacji dla nowej wersji programu.

Pomimo opóźnień, nadzieje na realizację programu pozostają wysokie. Z niecierpliwością czekają nie tylko konsumenci, ale także producenci i sprzedawcy rowerów elektrycznych, którzy widzą w tym szansę na dalszy rozwój.

Czy warto czekać? Odpowiedź na to pytanie poznamy najprawdopodobniej w 2025 roku, gdy Fundusz zdecyduje o losach programu „Mój rower elektryczny”.