Koniec z „przymykaniem oka” na przeglądach. UE wprowadza system, którego nie da się oszukać. Każdy kierowca musi to wiedzieć
Fot. stormwatch153/Getty Images/CanvaPro
Unia Europejska przygotowuje się do wdrożenia rygorystycznych zmian w systemie okresowych kontroli pojazdów, które mają na celu dostosowanie procedur do współczesnych norm środowiskowych. Nowe regulacje wpłyną na sposób weryfikacji stanu technicznego aut, wprowadzając zaawansowane metody monitorowania emisji oraz systemy automatycznego raportowania danych. Dla kierowców i diagnostów oznacza to przejście na bardziej precyzyjne i nieuchronne procesy kontrolne, które zastąpią dotychczasowe, mniej restrykcyjne zasady.Jakie kluczowe zmiany w badaniach technicznych pojazdów wprowadza Unia Europejska?Jakie nowe metody kontroli emisji spalin i hałasu zostaną wprowadzone w badaniach technicznych?W jaki sposób system OBFCM będzie wykorzystywany podczas badań technicznych pojazdów?Jak zmieni się harmonogram badań technicznych dla starszych pojazdów w UE?